Pytanie o szpilki do kól.

Miejsce gdzie możesz pisać o wszystkim co nie podlega klasyfikacji

Moderator: Moderatorzy

longer1981

Pytanie o szpilki do kól.

Post autor: longer1981 »

Mam pytanko,czy szpilki do Forda wyglądają tak jak na zdjęciu ? Chodzi o to czy nie są np. wkręcane,a nie wbijane tak jak na fotce.Chciałbym zrobić zakup a nie wiem jak to wygląda od drugiej strony.
Załączniki
szpilki.jpeg
szpilki.jpeg (15.05 KiB) Przejrzano 68 razy
Awatar użytkownika
darcun4
Posty: 3494
Rejestracja: 22 mar 2005, 20:46
Lokalizacja: Toruń

Post autor: darcun4 »

Powinny być wbijane.
Tigerbart

Post autor: Tigerbart »

na 1000% są wbijane. Kup radełkowane.
Awatar użytkownika
orion
Posty: 3764
Rejestracja: 13 sty 2006, 09:58
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: orion »

mam na sprzedaż jeśli jesteś zainteresowany bo u siebie wymieniałem na dłuższe ze względu na modyfikacje auta
ORION i RS2000 dały mi mnóstwo radości, niestety nie miałem już do nich cierpliwości...
longer1981

Post autor: longer1981 »

Dzięki za informacje. ORION - ja potrzebuje jakieś 80 mm - 8 sztuk. czy takie będziesz posiadał ?
Tigerbart

Post autor: Tigerbart »

Firma, która ma w ofercie bardzo dobre szpilki. Ja od nich kupiłem długie o twardości hatrowanej stali 12.9. Sąkosztowne, jednak 100% satysfakcji ;)
longer1981

Post autor: longer1981 »

A i jeszcze takie pytanko - wybijając te stare szpilki,mogę nakręcić na nie nakrętki i po prostu wybić ? Czy trzeba to w jakiś inny sposób zrobić ?
Awatar użytkownika
Jamszoł
Posty: 22193
Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Jamszoł »

Możesz wziąć młotka i nap.. bez nakrętek - przecie będziesz wstawiał nowe , więc po co nakrętki na stare nakręcać ?
Szkoda nakrętek - no chyba , że stare szpilki do odzysku.
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
Tigerbart

Post autor: Tigerbart »

z tego co się orintuję to po prostu po zdemontowaniu bębów wybijasz szpilki młotkiem. Podobnie robisz z przodu.

Mogę się mylić.
longer1981

Post autor: longer1981 »

No dzięki - koledzy,stare szpilki raczej nie potrzebne,a więc potraktuje to młotkiem !
Awatar użytkownika
Jamszoł
Posty: 22193
Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Jamszoł »

Nie pukaj słabo , bo ze szpilki zrobisz pędzel i możesz jej nie wytłuc - walni raz a dobrze.
Nowe szpilki nie wbijaj a wciągnij je nakrętkami.
Nakrętkę nakręcaj odwrotnie (stożkiem na zewnątrz) a pod nakrętkę daj parę podkładek.
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
longer1981

Post autor: longer1981 »

A od takiego walenia w te szpilki - nie pokręci mi się coś z bębnem.BO JA BARDZO DOBRZE WIEM JAK WYGLˇDA WYBIJANIE JAKIŚ ZAPIECZONYCZ,ALBO ZARDZEWIANYCH CZĘŚCI !!!




COŚ ROBISZ I ZAWSZE JAKIŚ KURNA KŁOPOT NA KONIEC WYPADNIE
Awatar użytkownika
Jamszoł
Posty: 22193
Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Jamszoł »

longer1981 pisze:nie pokręci mi się coś z bębnem
Bęben musisz ściągnąć - ale to już na pewno wiesz a jak masz go ściągniętego to co może się w nim pokręcić ? :mrgreen:
Nie bój nic - wal - byle byś cylnoł w szpilkę :mrgreen:
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
Tigerbart

Post autor: Tigerbart »

nie rozumiem pytania
longer1981

Post autor: longer1981 »

OK - wiem już wszystko !!!





ZAWSZE JAK CZEGOŚ NIE WIEM,WOLE UPEWNIĆ SIĘ DWA RAZY.
ODPOWIEDZ