zmiana rozstawu srub

lostlast · Post autor: **lostlast** » 05 kwie 2009, 12:29

cze wszystkim to znowu ja z moim szalonym pomysłem

idzie zmienić rozstaw srub z 4*108 na 4*100

jak idzie to jak
i ile by kosztowało to

Blazey · Post autor: **Blazey** » 05 kwie 2009, 12:50

Ponoć niemożliwa jest tylko jedna rzecz...
To sprawa wykonania nowych piast, bębnów, tarcz. Rzecz raczej nieopłacalna.

Post autor: **Yagr** » 05 kwie 2009, 14:23

lostlast, można to zrobić ale sam tego raczej nie wykonasz, trzeba wybić szpilki i w bębnie oraz piaście symetrycznie do istniejących nawiercić i wyprofilować nowe otwory w zadanym rozstawie, nabić w nie szpilki i gotowe. Niestety musi to być wykonane bardzo dokładnie i przy pomocy wiertarki takiej dokładności nie uzyskasz, zrobić to mogą w porządnej szlifierni/ślusarni ale tak jak Blazey, ci napisał -

Blazey pisze:Rzecz raczej nieopłacalna

Post autor: **Jamszoł** » 05 kwie 2009, 14:35

Dodaj , że bębny też mają otwory i albo robić w nich nowe - co jest bardzo niebezpieczne bo się nadmiernie osłabią , albo trzeba dopasować inne a do tych innych , inne szczęki a do tych szczęk inne mocowania , regulacje itd.
Nie wiem czy w ten sposób warto co kolwiek przerabiać.

Blazey · Post autor: **Blazey** » 05 kwie 2009, 15:15

:Yagr - ja nawet nie pomyślałem o nawiercaniu starych piast. Taż tam się zrobią niezłe podłużne otwory wtedy! I jak tam potem szpilki wbić? Ja bym się bał na czymś takim jeździć.
Poza tym ważne pytanie: PO CO? Bo ja jakoś sensu nie widzę.

lostlast · Post autor: **lostlast** » 05 kwie 2009, 17:06

kupilem ost opony i byly na nich felgi
jak jechałem po to to myslalem ze Felę beda do bani
a felusie sa przepiękne
ale już po wtokach ida do sprzedanie
oczywiście bez opon

cena 150euro
felgi 2006 produkcja
16zoll
et38
4*100
czarne od sierodka

opony tez sa dobre nowe 8,06 produkcja
dosłownie pikus trafiłem

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 05 kwie 2009, 20:23

A nie możesz założyć po prostu dystansów zmieniajązych rozstaw śrub?

Nic wtedy nie demontujesz

Post autor: **Yagr** » 05 kwie 2009, 20:49

Tigerbart pisze:A nie możesz założyć po prostu dystansów zmieniajązych rozstaw śrub?

Nic wtedy nie demontujesz

fakt, to najprostsze rozwiązanie

Blazey · Post autor: **Blazey** » 05 kwie 2009, 20:54

To przede wszystkim NIE Sˇ felgi fordowskie. Poza tym nic nie wiadomo o odsadzeniu - ET. I nie wiadomo, czy w ogóle będą pasować. Od parametrów felgi trzeba by chyba zacząć. A potem kombinować.

Post autor: **Jamszoł** » 05 kwie 2009, 20:55

Pytanie - czy na zachód od naszych granic ktoś takie żeczy robi ?
Czy nie będzie trzeba sprowadzać ich z Polski ?
Bo u nas to i Trabanta na śmigłowiec przerobią.

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 05 kwie 2009, 21:07

Blazey pisze:To przede wszystkim NIE Sˇ felgi fordowskie. Poza tym nic nie wiadomo o odsadzeniu - ET. I nie wiadomo, czy w ogóle będą pasować. Od parametrów felgi trzeba by chyba zacząć. A potem kombinować.

To przeczytaj jeszcze raz dokładnie. Są wszystkie parametry a ET 38.

Jamszoł pisze:Pytanie - czy na zachód od naszych granic ktoś takie żeczy robi ?
Czy nie będzie trzeba sprowadzać ich z Polski ?
Bo u nas to i Trabanta na śmigłowiec przerobią.

Tego nie wiem, w Polsce często dostępne elementy nie są pochodzenia polskiego.
Szczerze - wolałbym nie zmieniać rozstawu śrub tylko te felgi hehehe

A jeśli już je kupił to już drugi nietrafiony zakup.

Zdjąłbym opony a fele sprzedał dalej, nastepnie kupiłbym właściwe.

Post autor: **Jamszoł** » 05 kwie 2009, 21:10

Tigerbart pisze:Zdjąłbym opony a fele sprzedał dalej, nastepnie kupiłbym właściwe.

I to by było chyba najrozsądniejsze.

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 05 kwie 2009, 21:12

I tak szczerze to wcale by na tym nie stracił

Blazey · Post autor: **Blazey** » 05 kwie 2009, 21:20

Faktycznie, nie doczytałem. Mea culpa.
I nie wiem, czy na zachód od Polski, auto z takimi dystansami przejdzie badania techniczne. Bo jednak traktują te spray dużo ostrzej, niż w naszym cudnym kraju...

Post autor: **Jamszoł** » 05 kwie 2009, 21:34

Blazey pisze:I nie wiem, czy na zachód od Polski, auto z takimi dystansami przejdzie badania techniczne

Właśnie o to mi chodziło wyżej

Tigerbart pisze:Tego nie wiem, w Polsce często dostępne elementy nie są pochodzenia polskiego

Nie ważne producenci tych pierdół dokładnie wiedzą gdzie pchać towar - do :Polski ,Rosji i jeszcze parę innych krajów z gatunku 3 świata