Ford Escort Team Polska

majbiker, bezpiecznik masz na czerwonym(plusowym) kablu,ściągnij z obydwu przewodów izolacje na odcinku powiedzmy3 cm.,weź lutownice i zacynuj je,tak zacynowane przykręć do klem i powinno chodzić,ba,musi chodzić

P.s. sprawdź jeszce to gniazdo bezp. na kablu,powinna tam być sprężynka,może bezpiecznik se luzem lata jak starej k*** cycki i dlatego ci zrywa zasilanie

Żeby mieć 100 % pewności co do bezpiecznika , to lepiej kupić gniazdo i bezpiecznik płytkowy
One mają pewniejsze połączenie.

kris2629 pisze:bezpiecznik se luzem lata jak starej k*** cycki

No rozwaliłeś mnie tym Dzięki za poprawę humoru przed wyjazdem do pracy Piwko!

Jamszoł pisze:majbiker,
Wywal bezpiecznik na masowym przewodzie

Jeśli masa przez bezpiecznik za słaba była , to
SAMOBÓJ , ale czemu tylko na wybojach rozłączało ?

majbiker, Bezpiecznik -
Przewód - blaszka - szklana bańka - sprężynka - blaszka - przewód
Jeśli sprężynka źle dociska (jest zbyt słaba) na dziurach może źle łączyć - bezpiecznik będzie latał w środku luzem
Zrób test z żarówką - wsadź kabelki od żarówki w gniazdo radia i dopchnij je wtyczką .

Jamszoł pisze: Bezpiecznik -
Przewód - blaszka - szklana bańka - sprężynka - blaszka - przewód
.

Jamszoł http://fordescort.pl/forum/images/smiles/564.gif