[MK6] Problem z Obrotomierzem.

Bazyss · Post autor: **Bazyss** » 19 cze 2010, 17:35

oki nie ma zadnego problemu

takie male OT

Poszukuje feg aluminiowych do Essiego i nie wiem jakie ET powinny miec zeby pasowaly i nic nie obcierało.
Rozmiar to 15 albo 16 pomiedzy 6-7 cali. Opony beda 195/50 w przypadku 16 a 185/50 w przypadku 15

pomozecie

Illuminati75 · Post autor: **Illuminati75** » 19 cze 2010, 17:46

Był o tym temat i to nie jeden na forum. Poszukaj...

Post autor: **Jamszoł** » 19 cze 2010, 17:47

Bazyss, poczytaj tu - http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.p ... ight=felgi
A na drugi raz - najpierw użyj szukajki

Bazyss · Post autor: **Bazyss** » 19 cze 2010, 19:52

OK OK juz szukam i znalazłem.

[ Dodano: Sob 19 Cze, 2010 ]
A teraz inne pytanko odnosnie zegarów jeszcze....

przypatrzyłem sie dzisiaj ze ten zegar ktory przytargałem od znajomego nie ma kntrolki od poduszek powietrznych ktora zapala sie po przekreceniu stacyjki.

Moje pytanko jak rozpoznac takie zegary? czy jedyna mozliwoscia jest sprawdzenie organoleptycznie czy taka ikonka wystepuje?

[ Dodano: Sob 19 Cze, 2010 ]
czy poprostu musza to byc cale zegary z zamontowanym obrotkiem 2E ?? wiem ze 2E to zetec ale moze tam juz umieszczali takie ikonki...??

[ Dodano: Sob 19 Cze, 2010 ]
obejrzalem te swoje zegary i z tylu na tasiemce kolo zaroweczki od poduszek jest narysowany znaczek poduszek powietrznych moze po tym da sie rozpoznac takie zegary? czy moze po numerku z poczatkiem 94xxxxx....??

Post autor: **WieSiu** » 19 cze 2010, 21:30

na zegarach z kontrolka poduszek jest taki ukladzik zamontowany na tej folii z tylu. Jak on jest to znaczy ze jest kontrolka.

Bazyss · Post autor: **Bazyss** » 19 cze 2010, 22:20

WieSiu pisze:na zegarach z kontrolka poduszek jest taki ukladzik zamontowany na tej folii z tylu. Jak on jest to znaczy ze jest kontrolka.

a tak masz racje jest cos takiego. Teraz juz bede wiedział dziekuje za pomoc.

Mam jeszcze pytanko odnosnie podswietlenia zegarów. Sprawdzalem teraz i mocno sie zdziwilem po zapaleniu postoju... w liczniku podswietlaja sie cyfry a u góry licznika sa dwie zaróweczki cos jak podswietlenie w fiescie ale zadne swiatlo z tego nie idzie. cyfry sa podswietlone ale odczytac kilometry to nie da rady a wskazówki tez nie wygladaja na idealnie widoczne.

Spalone zaróweczki? ktos cos robił w tym liczniku ze podswietla cyfry?

Post autor: **WieSiu** » 19 cze 2010, 22:36

starsze wersje zegarow MK5 i wiekszosc MK6 maja podswietlanie cyferek, nowsze wersje nie miaja (np. srebrne zegary z koncowki produkcji MK6 i wszystkie MK7). A to ze nie widzisz wskazowek,to pewnie tak jak piszesz spalone zarowki od gory. Ale najpierw sprawdz sobie czy dociera na sciezki przy zarowkach napiecie,bo po co zmieniac zarowki, jak to nie ich wina

Bazyss · Post autor: **Bazyss** » 19 cze 2010, 22:47

dzieki za wyczerpujaca odpowiedz.

Jezeli piszesz ze srebrne nie maja to pozostaje mi szukanie czarnych w wersji z płytka od poduszek

Post autor: **WieSiu** » 19 cze 2010, 23:59

ale srebrne ładnie wyglądają,zobacz na temat o aucie Yagra on ma takie założone (zresztą ja też) i coś mi się przypomina że może i ma nawet przerobione na podswietlanie od tylu.

Post autor: **Yagr** » 20 cze 2010, 10:12

Nie, nie mam podświetlenia od tyłu - trzeba by zmieniać całe tarcze bo srebrne są nieprzejrzyste. Zresztą na poprzedniej stronie są wstawione zdjęcia 2 obrotków i ten zetec'owski jest właśnie srebrny i widać że plastik jest od spodu jednolity bez przezroczystych cyferek

Illuminati75 · Post autor: **Illuminati75** » 20 cze 2010, 12:02

Co do podświetlenia to moje trzy grosze w tym temacie. Liczniki z Mk5/Mk6 mają z tyłu cztery żarówki a z góry dwie sztuki 12V/1,2W. Z własnego doświadczenia zauważyłem, że zamiast żarówek 1,2W lepiej przerobić cokoły żarówek na większą średnicę i założyć o mocy 2W, ale to kwestia gustu. WieSiu pisał o sprawdzeniu taśmy do podłączenia górnych żarówek. Wydaje mi się, że jest ciężko ją uszkodzić, ale nigdy nie wiadomo. Ściągasz osłonę (2 wkręty), odkręcasz zegar (4 wkręty) i lekkim wahadłowym ruchem, z wyczuciem, wyciągasz zegar do przodu tak, by nie odpiąć wtyczki i na tyle, ile pozwala linka prędkościomierza. Tyle wystarczy, by mieć dostęp "pod napięciem" do górnych żarówek celem kontroli.

Obrotek ode mnie ma podświetlane cyfry. Nie będę paczki otwierał, ale andkar wysyłając mi zegar wspominał że jest od RS więc nie wiem czy podświetla na czerwono czy na zielono. Bardziej doświadczeni Koledzy z pewnością będą wiedzieli... Z resztą sprawdzisz jak odbierzesz paczkę...

Post autor: **Jamszoł** » 20 cze 2010, 12:06

Uriel75 pisze:jest od RS więc nie wiem czy podświetla na czerwono czy na zielono.

Orginalnie na czerwono

Illuminati75 · Post autor: **Illuminati75** » 24 cze 2010, 22:25

Normalnie zapomniałem....

Paczka wysłana Bazyss, ale już dzisiaj nie chce mi się robić foto-update potwierdzenia. Od FETP masz to w prezencie - żadnej opłaty, tylko odbierasz. Koszty wysłania pokryłem. Kiedyś się odwdzięczysz. Najlepiej w ten sposób, że zostaniesz stałym członkiem forum, cokolwiek to może znaczyć.

Daj znać na PW lub w wątku jak odbierzesz przesyłkę po powrocie i oczywiście po montażu.

Bazyss · Post autor: **Bazyss** » 29 cze 2010, 15:21

Witam.
dziekjue bardzo raz jeszcze za obrotek. wlasnie wrcilem i go odpakowalem. wszytsko wporzadeczku pozostaje tylko montaż. Jak sie do niego zabiore dam znac jak efekty.
Odwdziecze sie napewno.
pozdrawiam.

[ Dodano: Wto 29 Cze, 2010 ]
Hej jeszcze raz ja z malym pytankiem.

czy taki oto zegarek bedzie mial napewno czujniczek poduszek??
widze ze plyteczka jest ale jeszcze chce sie upewnic zeby miec pewnosc w 100%
i jeszcze jedno bedzie on podswietlany rownierz od spodu? ten obrotek co teraz dostalem jest czarny taki sam jak ten zestawik a obrotek jest podswietlany.. czy sie myle z tym poswietleniem?

oto link
http://allegro.pl/item1093292178_ford_e ... awies.html

Post autor: **WieSiu** » 29 cze 2010, 23:22

tak ten bedzie mial kontrolke i bedzie podswietlany od spodu i od gory