Strona 3 z 4

: 21 cze 2009, 09:21
autor: tom_1612
ale dlaczego nie podłączyłeś plusa i masy do tej wiązki od centralnego, gdzie jest sterowanie na drzwi???

: 21 cze 2009, 09:54
autor: lostlast
tom_1612 pisze:ale dlaczego nie podłączyłeś plusa i masy do tej wiązki od centralnego, gdzie jest sterowanie na drzwi???
wlasnie pomyliłem +12 dla tego jak podlaczylem bylem przekonany ze to od centralki auta, a to do tylnej szyby .
a skad tam wzial się ten kabel to sam nie-wiem :oops: :oops:
teraz pytanie moze tak zostać czy trzeba zmienic kabel na centrale

: 21 cze 2009, 11:05
autor: Blazey
Podepnij się pod tą śrubę na skrzynce, załóż bezpiecznik na przewód i pozamiatane. Koniec szukania

A antenek nie trzeba przedłużać. Zbyt duży zasięg też może być niebezpieczny...

: 21 cze 2009, 11:54
autor: WieSiu
Blazey pisze:A antenek nie trzeba przedłużać. Zbyt duży zasięg też może być niebezpieczny...
poza tym bez powodu producent nie dam takiej dlugosci kabla,wiec przedluzanie wg mnie nie ma sensu, chyba ze sie myle. Dlugosc tego kabelka powinna byc obliczana przez producenta i dobierana do czestotliwosci w jakiej urzadzenie pracuje,wiec przedluzanie moze jedynie zmienic parametry pracy. (MAM RACJE ?)

: 21 cze 2009, 12:15
autor: tom_1612
może i masz rację, sprzeciwiał się nie będę, ale i tak zostawię tak jak mam :razz: bo odpowiada mi działanie z takiej odległości, nie muszę czekać aż moja kobitka wygrzebie się z samochodu, żeby go zamknąć :mrgreen:

: 21 cze 2009, 12:23
autor: Blazey
:WieSiu - rację masz jak najbardziej. Ale czysto teoretycznie :D Wątpię, by chiński producent bardzo sobie zawracał głowę dobraniem długości antenki na 1/4 długości fali. Gdzieś ma zanotowane, że "antenka ma być taka bo wystarczy" i już, tnie według wzorca.


A ty :tom to cham jesteś i grubianin :P Żeby kobiecie swojego życia, nie pomóc wygrzebać się z auta! Normalnie wstyd :D

: 21 cze 2009, 12:57
autor: lostlast
fajnie fajnie
u mnie antenka zostaje jaka jest to na bank poto centralki niekupilem zeby otworzyć auto z daleka i dac komus cos z niego ukrasc zanim dojdę do niego

a poza-tym gdzie jest tam ten kabel z +12 przy skrzynce bo umnie to jest ladnie zabudowane
i nie widze nigdzie zadnego kabla na srube
jeśli ma ktos foto albo mozliwosc zrobienia zdjęcia proszę oto niebaccie niedobrymi ludźmi wiecje przeciez za ja się nie-znam :506: :681: :692: :?????? :galy: :517:

: 21 cze 2009, 13:03
autor: Jamszoł
Z kablem od centralki powinno być tak jak z kablem CB - ale podejrzewam , że nie jest :-|

: 21 cze 2009, 13:32
autor: Blazey
Czy ja piszę niewyraźnie?
Który raz mam powtarzać: zacisk śrubowy na dole skrzynki bezpieczników na oczko fi6???
Rozumiesz, co napisałem? W ogóle tam zaglądałeś, czy tylko tak sobie w tej piszesz dla pisania? Bo z takim podejściem jakoś marnie to widzę...

:Jamszoł, jeśli myślisz o antenówce, to nie. Inna częstotliwość, inne parametry sygnału. Pilot to cyfrówka, cb analog.

: 21 cze 2009, 13:38
autor: Jamszoł
Jamszoł pisze:A masz tam napięcie bez wtykania kluczyka do stacyjki ?
lostlast pisze:tak
lostlast pisze:ale żeby włączyć ogrzewanie tylnej szyby to muszę auto włączyć zeby dzialal
Lostlast - sam sobie zaprzeczasz - albo ja nie umiem czytać ze zrozumieniem.
Zrób jak Ci Blazey radzi i nie stwarzaj problemów gdzie ich nie ma :evil:

: 21 cze 2009, 14:07
autor: lostlast
problem jest w tym ze moja skrzynka z bezpiecznikami jest zabudowana tzn jak odkręcić obudowę zeby dostać się tam do skrzynki
to jeszcze mam tam zabudowane kable jakaś siadka która nie-wiem jak sciagnac zeby niepopsuc próbowałem i nie-szlo wiec do ptaszka jasnego
a jak Blazey pisze ze nieumiem czytac to jego problem bo pisze jedno i to samo w kulko
lepiej by napisał jak dostać się tam moze on ma tam tylko Skrzynkę która byla juz 1000x rozbierana i ma doscie do tych kabli i jest madry z tym

: 21 cze 2009, 14:49
autor: novy
Żeby zdjąć tą obudowę musisz zdjąć klapkę zasłaniającą bezpieczniki,odkręcić 6 lub 7 śrubek i juz masz łatwy dostęp do skrzynki a jeśli chodzi o plastik osłaniający kabelki na skrzynce to wystarczygo pociągnąć na dół zaczynająć od tyłu :cool: a najważniejsze musisz wsadzić głowe pod kierownicę :grin: i będziesz widział co i jak :cool:

: 21 cze 2009, 15:07
autor: Blazey
Polska język, trudna język - jak zwykle u ciebie...
I coraz bardziej mam wrażenie, że masz na mózgownicy dwa zwoje więcej od kury. Wiesz po co? Zabierasz się za robotę, o której nie masz zielonego pojęcia i to w taki sposób, że można by scenariusz do tragikomedii napisać.
Więc wytłumacz mi jedno - jakim cudem dokopałeś się do przewodów kierunkowskazów w skrzynce, skoro w mkVII są one od jej spodu? A jakbyś miał choć odrobinę zmysłu technicznego i spojrzał na tą plastikową perforowaną osłonę skrzynki, to byś zauważył, że tam NIE MA ŻADNYCH ŚRUBEK i jest ona WCIŚNIĘTA w skrzynkę i wystarczy szarpnąć - samo wyskoczy...
Ale po co samemu coś sprawdzić i pomyśleć, skoro można walić bzdurne posty, co nie?
A najśmieszniejsze jest to, że jeśli ty nie rozumiesz, co do ciebie piszę, to jest MóJ problem. Czyli co? Mam cię traktować jak upośledzonego, czy wtórnego analfabetę?

: 21 cze 2009, 18:50
autor: tom_1612
Blazey pisze:Polska język, trudna jeżyk...
Zgadzam się a Tobą! uciekam z tematu bo można nerwicy dostać :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

: 21 cze 2009, 22:13
autor: lostlast
dobra zakończmy ta blazinade juz nerwy puszczają niektórym :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
jutro zobacze co da się tam rozebrać jeszcze
Temat do zamknięcia
Proszę o zamkniecie tematu zanim ktos się jeszcze mocniej zdenerwuje i obelgi poleca