Chciałbym się dowiedzieć koledzy, czy przy regulacji zaworów w Escorcie 1.8TD Endura 90KM trzeba zdejmować rozrząd? Mechanik ostatnio mi powiedział, że to bardzo czasochłonne w tym samochodzie i żebym poczekał z tym do wymiany rozrządu, ale ja mam nowy rozrząd no i pewnie długo na nim pojeżdżę, a luzy zaworowe chciałbym zrobić w najbliższym czasie. Czy to prawda czy naciągacz? Bo z lektury na necie nie znalazłem wzmianki nt rozrządu.
Jak to więc jest i ile taka usługa może maksymalnie kosztować na śląsku jeżeli ktoś robił?
Regulacja zaworów, czy na pewno z rozrządem?
Moderator: Moderatorzy
Regulacja zaworów, czy na pewno z rozrządem?
Jest
GRANDE PUNTO 1.4 8V 77KM LPG 2007/2008r.
Były
Ford Escort MKVII 1.8TD 90KM Kombi 1999r.
310 000km
Skoda Favorit 1,3 LPG 64KM 1991r.
300 000 km
GRANDE PUNTO 1.4 8V 77KM LPG 2007/2008r.
Były
Ford Escort MKVII 1.8TD 90KM Kombi 1999r.
310 000km
Skoda Favorit 1,3 LPG 64KM 1991r.
300 000 km
elnino, zgadza się praca czasochłonna,wiąże się to z tego faktu,że trzeba dobierać specjalne podkładki pod zaworami z tego względu,iż są tam górne wałki rozrządu,cena no nie wiem,ale najtańsze mechanik jest na Łagiewnikach.
[ Dodano: Wto 29 Mar, 2011 ]
Oczywiście od Diesli.
[ Dodano: Wto 29 Mar, 2011 ]
Oczywiście od Diesli.
PRAWDZIWY FACET JEŹDZI DIESLEM,A BENZYNA I GAZ...DLA PANIENEK