z cyklu "jak jeździć?"

[Lukas]

Proszę o informację jak tutaj jechać.
https://www.google.pl/maps/@51.1036412, ... 312!8i6656

Proszę o wyjaśnienie.
Dwie sytuacje:
1. Linie pomarańczowe: Samochód B ma znak pierwszeństwa, jednak aby pojechać w lewo musi zmienić pas. Czy pojazd A ma jechać jakby nigdy nic?
2. Linie zielone: wymiana jak wygląda? Pojazd A ma się zatrzymać zaraz za przejściem dla pieszych i czekać?

Moje spostrzeżenia, błędne?
- pojazd A ma kontynuację pasa zatem jedzie i nikogo nie puszcza chyba, że zmienia pas, podobnie jakby to był pas rozbiegowy na autostradzie, gdzie też jest znak ustąp pierwszeństwa ale nikt nie może wjechać na pas rozbiegowy z tych jadących drogą główną.
- pojazd A zmieniając pas w prawo musi bezwzględnie puścić wszystkich z prawej, jednak może wjechać na swój pas koło linii przezywanej, nie musi się zatrzymywać zaraz za przejściem dla pieszych, wręcz linie zatrzymania ma przed pasami i tylko dla zebry, później po prostu sobie jedzie.

[WieSiu]

dobre pytanie, wg mnie ma sie pierwszenstwo o ile nie zmienia się pasa, a ustąp jest gdybys chcial pojechac tam gdzie znajduje sie autobus, czyli na prawo.

[Lukas]

Tak samo myślę dlatego zmieniając pas na prawy (pojazd A) podjechałbym jak najdalej (tam gdzie jest autobus) mimo, że blokowałbym skręt w lewo dla pojazdu B (na pierwszeństwie). Bo to już traktujemy jako zmiana pasa ruchu. Ale mogę się mylić dlatego pytam
Wszyscy stoją z reguły zaraz za przejściem i czekają aż wszystko będzie puste. A cwaniaki jadą lewym pasem i jadą w prawo, płynnie bez zatrzymania. Jedyne co wtedy robią to omijają na przejściu dla pieszych.
Drogi są jednokierunkowa, dwupasmowe.

[darcun4]

W tych przypadkach, to obojętnie w którym kierunku jedziesz, musisz ustąpić pierwszeństwa przejazdu pojazdowi znajdującemu się na pasie ruchu na który chcesz wjechać.
Co do jazdy lewym pasem ulicą Komuny Paryskiej i skręcie w prawo w ulicę Podwale, to przecież można tak zrobić, bo nawet przecinając 2 pasy i tak mam linie przerywaną. Oczywiście nie zajeżdżając nikomu drogi, kto już jedzie ulicą Podwale.

[dziku]

Nie mam teraz czasu żeby się przyjrzeć to nie odpowiem...

Ale podjedź na skrzyżowanie Dyrekcyjna/Sucha/Hubska. Zmieniona organizacja ruchu i tak:

a) jedziesz od Joannitów Suchą w stronę Hubskiej. Znaki pokazują że masz pierwszeństwo jadąc w lewo, w stronę Pułaskiego.

b) jadąc od strony Pułaskiego masz znak pierwszeństwa po prawej - po staremu, nie wskazujący przebiegu drogi z pierwszeństwem.

W nocy światła wyłączone. Jest dzwon. Obaj są na pierwszeństwie. Kto ma rację?

[darcun4]

Panowie, wiele jest takich lub podobnych przypadków. Z własnego doświadczenia powiem (napiszę), że w 2 przypadkach skrzyżowań w Toruniu, napisałem @ do wydziału ruchu drogowego policji z prośbą o interpretację przepisów i właściwych zachowań na "udziwnionych" skrzyżowaniach.
W obydwu przypadkach otrzymałem odpowiedź od naczelnika wydziału podpisanego imiennie.
W jednym z tych przypadków, na moją delikatną sugestię, Policja chyba nawet doprowadziła do tego, że zarządca drogi ........zmienił oznakowanie.
Tak więc nie bójmy się pisać i sugerować mniej skomplikowane rozwiązania.

[Lukas]

Kolega w pracy miał stłuczkę.
Jechał jak żółty - chciał prosto.
Czerwony wjeżdżał na środkowy pas.

Kółko niebieskie - miejsce kolizji. Kolega (żółty) wjechał lewym przodem w tylne prawe drzwi czerwonego.

Ogólnie całość to rondo z ustąpieniem pierwszeństwa.

Wg mnie winny żółty, wg moich kolegów z pracy winny czerwony, bo żółty był już na rondzie. Więc jak?
Kolega przyjął winę na siebie.

Miejsce dokładne:
http://www.zumi.pl/kowalewicka+poznań,n ... /satellite

Streetview: https://goo.gl/maps/FtyCjSG5aPH2

[cidzej]

Jak do rze widze to czerwo y na tym zdjeciu jest na rondzie zan wogole zolty sie na nim znalazl policja interpretuje w prosty sposob - skoro zolty przednia czescia uderzyl w tyl czerwonego tzn. Ze czerwony juz byl (przodem) tam gdzie dopiero zolty zamierzam sie znalezc (i dlatego walna go w tyl) wiec wina zoltego. Zolty nie pozwolil zakonczyc manewru czerwonemu

[Lukas]

uderzył w boczny tył (jak zajechanie). Nie w tył auta.

[cidzej]

Jak powiedzial policjant mojej zonie - uderzenie w tylna czesc samochodu do wysokosci tylnego kola wlacznie (lewa lub prawa tylna cwiarka auta) przodem auta to wina kierowcy z tylu (auta ktore uderzylo przodem). Napewno sa jakies wyjatki ale tak oni na ogol interpretuja.

Nie mowie tu oczywiscie o przypadku gdy to pojazd z lewej zmienial pas na prawy i vie tylem zahaczyl na twoim pasi.

[Lukas]

Nasza drogówka wrocławska powiedziała, ze wygląda na wymuszenie i wg nich nasz "zółty" był na pierwszeństwie
Czyli każdy mówi co innego.

Możliwe, że będzie walczył (czy tez nasza firma).

[WieSiu]

Jak dla mnie winny żółty, czerwony był na 100% na rondzie a żółty miał ustąpić i powinien wszystkim 3 pasom ze swojej lewej ustapic nawet w tak dalekim miejscu jak miejsce kolizji.

Cidzej, nie da się czytać tego co piszesz.

[Lukas]

Drogówka wrocławska mówi, że żółty był już na rondzie a czerwony zmieniał pas ruchu.

Ja się dalej upieram, że żółty winny, bo nie ustąpił pierwszeństwa i nie ma znaczenia, który pas zająłby czerwony. Wręcz pasu wyrzucają go na środkowy - miejsce kolizji.
Dlatego szef z naszym prawnikiem idą do sądu i kierujący będzie zmieniał oświadczenie. Sprawa rozwojowa

[cidzej]

Wiesiek to nie czytaj moich postow

Niemniej jednak wyglada na to ze (na rondzie) czerwony musi istapic pierwszenstwa zoltemu jesli chce zmienic pas ruchu

[Lukas]

Ale ma racje, widać, że z telefonu na szybko w czasie jazdy ;P