Wolne obroty

[tomi]

Koledzy mam od paru dni problem z wolnymi obrotami. Po puszczeniu gazu silnik spada z obrotów i gaśnie. Podejrzewam silnik krokowy i tu pytanie. Jak szwankuje silnik krokowy to problem jest podczas jazdy na gazie i benzynie czy tylko na benzynie. I jeszcze jedna dziwna sprawa dzieje mi się to tylko podczas jazdy, gdy się zatrzymam obroty trzyma dobrze. Koledzy może ktoś z Was wie o co chodzi, bo ja nie mam pojęcia.

[leszek]

sprawdz dolot powietrza do filtra.czy przypadkiem nie ma gdzieś dziury,albo nie spadła opaska czy sama rura.to może być od tego że jadąc łapie za dużo powietrza i zadławia silnik.zacznij od tego.

[tomi]

To już sprawdziłem i wydaje się być wszystko w porządku. Zaznaczę, że raz chodzi dobrze a raz nie trzyma obrotów. W wczoraj wracałem z popołudniówki to nie mogłem dojechać do domu na każdym skrzyżowaniu musiałem trzymać go delikatnie na gazie, bo mi gasł. Dzisiaj rano wsiadłem do samochodu i chodził dobrze.

[Adriano]

Tydzień temu przez jeden dzień miałem to samo i samo mu przeszło. Wczoraj np. to jak puściłem go na luz to obroty zatrzymywały się na 2000, a na postoju nie schodziły poniżej 1500. Dzisiaj było wszystko ok. Ale przy okazji odczepiłem pod maską kabelek od czujnika temperatury na desce i jak podłączyłem go spowrotem to mi pokazuje temp. ponad czerwonym polem przez cały czas. Normalnie czary.

[tomi]

A ten silniczek krokowy podczas jazdy na gazie też spełnia jakąś funkcję?

[WieSiu]

na gazie tez spelnia funkcje, bo steruje wlasnie obrotami, gdy jest walniety to i na benzynie gasnie i na gazie, z tym ze na gazie coitke trudniej jest zgasic auto,wiec jest czasem szansa ze bedzie telepalo tylko silnikiem az do momentu gdy sie zatrzymasz i zlapie prawidlowe obroty, zawieszenie obrotow tez jest oznaka uszkodzonego silnika krokowego.

[tomi]

Dzięki Wiesiu tylko niewiem dlaczego jak się zatrzymam obroty są dobre.

[WieSiu]

bo escort to do siebie ma,ze potrafi regulowac obrotami tylko wtedy gdy samochod nie jedzie, wtedy sprawdza czy obroty sa prawidlowe i zapamietuje polozenie krokowca potem w czasie jazdy korzysta z zapamietanych danych, gdybys odpial czujnik predkosci ktory masz przy kolach,to z pewnoscia ciagle obroty bys mial prawidlowe Tylko jak to wplynie na prace silnika przy wiekszych predkosciach to nie mam pojecia.

[tomi]

Dzięki Wiesiu wniosek z tego że muszę się w pierwszej kolejności zabrać za silniczek krokowy

[WieSiu]

tak mi sie wydaje niestety