Ekobenzyna E85?

Procurator · Post autor: **Procurator** » 10 maja 2008, 20:22

Jakiś czas temu głośno było w mediach, że jesienią tego roku na stacjach benzynowych ma rozpocząć się sprzedaż nowej benzyny z biopaliw oznaczonej "E85". Owo paliwo ma być o 1 zł na litrze tańsze niż zwykła benzyna, lecz mieć liczbę oktanową tylko 85.
Jak myślicie czy to prawda? No i oczywiście najważniejsze: czy mój silnik może na takim paliwie działać prawidłowo? W instrukcji podają stopień spręż. 9,8:1 i max. prędkość obrotowa 6250 obr/min. A z tego co wiem to niewygórowany stopień sprężania oraz wysokie obroty silnika umożliwiają stosowanie paliw o niższej liczbie oktanowej.
Pozdr.

Post autor: **Yagr** » 10 maja 2008, 20:41

Procurator, ta nowa "E85" różni sie od zwykłego paliwa nie tylko liczba oktanową ale przede wszystkim dużą zawartością alkoholu wpływającego destrukcyjnie na wszelkie uszczelki, i choć na rynku brazylijskim popularne były/są escorty z silnikami przystosowanymi do spalania etanolu to twój silnik ma w instrukcji wyraźnie napisane że by lać paliwo bezołowiowe o minimalnej LO 95

Procurator · Post autor: **Procurator** » 10 maja 2008, 22:16

To paliwo ma zawierać dużo alkoholu? Ciekawe, liczba oktanowa alkoholu (etanolu) wynosi aż 99, metanolu - 98. Alkohole mają też niższą wartość opałową niż benzyna (ok 65% tego co benzyna), więc tego alkoholu silnik musiałby spalać ok. 1.5 raza więcej niż benzyny aby mieć tą samą moc co na benzynie. Zatem co to byłaby za oszczędność? Paliwo niby byłoby tańsze o złotówkę, ale silnik musi go więcej zużywać aby mieć tą samą moc.
I jeszcze ostatnia rzecz: alkohol miesza się z benzyną jak jest prawie bezwodny, zawartość wody gdzieś ok 1% sprawia, że przestaje się zupełnie mieszać z benzyną. Czyli takie paliwo (mieszanina benzyny z alkoholem) byłoby bardzo wrażliwe na wilgoć, gdyby tylko pochłonęło troszkę wody po prostu szybko rozdzieliłoby się (rozwarstwiło) na dwie fazy: dolną - alkoholową i górną benzynową.
Pozdr.

Post autor: **Jamszoł** » 10 maja 2008, 23:54

Jest tylko kilka firm , które produkują samochody z silnikiem przystosowanym do tego paliwa i są to nowe samochody.
Przedstawiciel Forda w Polsce w wywiadzie powiedział , że u nas jest ich mało , bo nie ma stacji.
Nasze wozy nie mogą jeździć na takim paliwie.
Co do ceny :
Na zachodzie dba się o ekologię - ci co jeżdżą na E85 mają zniżki , tak samo jest z LPG.
Cały zachód dba o ekologie natomiast u nas podnosi się akcyzę.
Po co ? dogadajcie sobie sami.
E85 ma być tańsze - koń by się uśmiał - jeśli i nawet to przez pierwszy rok , no może dwa .
Potem jak to u nas w Polsce bywa , jakiś oszołom podniesie akcyze w górę .

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 11 maja 2008, 02:24

85 oznacza 85% alkoholu, a nie liczbę oktanową. Liczba oktanowa takiego paliwa jest większa niż 95, ale faktycznie auto zużywa więcej paliwa.
Tylko nowe i przystosowane samochody mogą na tym jeździć. Jak zalejesz zwykłe auto to silnik może się uszkodzić.

Procurator · Post autor: **Procurator** » 15 maja 2008, 20:09

No cóż pozostaje czekać jak się pojawi na stacjach i na kogoś kto sobie to zatankuje do samochodu w miejsce zwykłej benzyny. Na pewno prędzej czy później znajdzie się kilku takich eksperymentatorów, co sobie to wleją zamiast normalnej 95-tki. Następnie zaś dokładnie przeglądać w internecie wszystkie komentarze na ten temat i wyciągnąć wnioski, jakie mogą być efekty jazdy na takim paliwie.
pzdr.

Post autor: **Yagr** » 15 maja 2008, 20:17

myślę że temat można zamknąć... przynajmniej do czasu gdy E85 rozpuści komuś silnik

deathrider_85 · Post autor: **deathrider_85** » 15 maja 2008, 21:35

Ja myślę, że po pierwszym tankowaniu te osoby nie będą przez jakiś czas jeździć samochodem

.