Wymiana oleju z Mineralnego na Pół Syntetyczny - efekty!

yezozwierz · Post autor: **yezozwierz** » 02 lut 2009, 22:46

Wkurza mnie mineralny olej w silniku... I rozważam czy nie zalać półsyntetycznego oleju np Motul Synergie 6100 albo Forda 5w30. Czy ktoś już zmieniał z minerala na semi? Mój silnik przejeździł już coś ok 20tyś na mineralu.. Zużycie oleju raczej jest symboliczne, wycieków brak. Proszę o wypowiedzi kompetentne osoby.

Post autor: **Jamszoł** » 02 lut 2009, 22:49

Zmieniaj.
Obecne minerale nie robią nagarów.
Ja teraz przechodzę z półsyntetyka na zalecany do Forda Escorta - mineral.

Post autor: **Yagr** » 02 lut 2009, 22:54

yezozwierz pisze:Czy ktoś już zmieniał z minerala na semi?

ja zmieniłem z Lidl szajs mineral na ford 5w30 formula e - polecam (choć to olej hydrocrackowany a nie syntetyk). Ale w czasie wymiany zrób na wszelki wypadek płukankę jakimś środkiem do tego celu stworzonym

np. LiquiMoly engine flush

Post autor: **Jamszoł** » 02 lut 2009, 22:57

Wymieniaj i się nie oglądaj - szkoda popychaczy.
A jak ci nie bierze oleju , i miałbyś czym przepłukać - to pomyśl o syntetyku
czytałeś maila co wstawiłem na forum - mail odpowiedź z ASO FORD
http://siec.no-ip.com/forum/viewtopic.php?t=6370

Post autor: **Jamszoł** » 02 lut 2009, 23:03

Pytałem nie tylko w ASO

Zalecany jest 5W30 oraz 5W40

yezozwierz · Post autor: **yezozwierz** » 02 lut 2009, 23:08

To chłopaki co polecacie

Płukanka najpierw? Czy może spuścić gorący, zalać semi syntetyk mobila 10w40, pojeździć trochę a potem już docelowy np 5w30? A jeśli nie to jak się tą płukankę stosuje? i czy nie zaszkodzi

?

Post autor: **Jamszoł** » 02 lut 2009, 23:11

Płukanka nie zaszkodzi - jest po to , aby przepłukać cały silnik.
Ja bym osobiście zalewał stopniowo - teraz półsyntetyk a za jakieś 8 - 10 tys przeszedł na syntetyk

Post autor: **Yagr** » 02 lut 2009, 23:12

płukanka nie zaszkodzi. Robisz to tak, zagrzany silnik na starym oleju, wlewasz płukanke i w zalezności od tego co producent zaleca silnik musi z tym specyfikiem pochodzic 10-25 minut na wolnych lub podwyższonych obrotach (różnie dla różnych płukanek) Potem wylewasz cały ten syf i pozostaje nalac nowego oleum.

Post autor: **Jamszoł** » 02 lut 2009, 23:14

Yagr pisze:zagrzany silnik na starym oleju, wlewasz płukanke

Najpierw zlewa stary olej i nie wymienia filtra lub kupuje dwa filtry i do płukanki wkręca nowy i po zlaniu syfu i wlaniu oleju - drugi filter

yezozwierz · Post autor: **yezozwierz** » 02 lut 2009, 23:14

kurde nie mam przekonania do takich środków

nie lepiej poprostu spuścić gorący olej i zalać 10w40, pojeździć na nim z 5tyś i znów wymienić?

Post autor: **Jamszoł** » 02 lut 2009, 23:15

Ja bym zrobił właśnie tak

Post autor: **Yagr** » 02 lut 2009, 23:20

yezozwierz, możesz tak zrobić ale olej nie rozpuści ci w szybkim tempie zanieczyszczeń które wywali płukanka.
Jamszoł, mozna dać 2 filtry ale to tylko dodatkowy koszt. Bo po takiej wymianie i tak wypada skrócic okres do następnej. A Te płukanki które miałem w ręce i stosowałem wlewa sie właśnie do starego oleju przed wymiana na nowy.

Żeby nie było - polecam płukankę bo sam stosowałem i byłem zadowolony z efektów - tyle syfu co wyleciało nigdy mi przy wymianie nie wylatywało. Jesli nie macie zaufania do takich specyfików to potrafię to zrozumieć bo... sam sceptycznie do nich podchodziłem

Post autor: **Jamszoł** » 03 lut 2009, 15:34

Ja kupilem ten http://www.upromex.pl/catalog/safety/El ... XR5W30.pdf i przy najbliższej okazji go zalewam - (jak się ociepli)

bo teraz mi się nie chce.

yezozwierz · Post autor: **yezozwierz** » 03 lut 2009, 15:43

Zakupiłem już oleum

Mobil Super S 10w40. Tego zaleję i zobaczę co się będzie działo. Jak będę zadowolony to albo przy nim zostanę albo zaleję Mobila 5w30 półsyntetycznego

Chociaż kusi mnie 5w50 - to już Mobil 1 i oznaczony jako usportowiony

A kosztował by mnie jakieś 120zł/4L więc też nie dużo.

Damian · Post autor: **Damian** » 03 lut 2009, 15:45

yezozwierz pisze:Zakupiłem już oleum Mobil Super S 10w40. Tego zaleję i zobaczę co się będzie działo. Jak będę zadowolony to albo przy nim zostanę albo zaleję Mobila 5w30 półsyntetycznego Chociaż kusi mnie 5w50 - to już Mobil 1 i oznaczony jako usportowiony A kosztował by mnie jakieś 120zł/4L więc też nie dużo.

to daj pozniej znac bo tez sie przymierzam do 10W40 wlasnie mobila