podgrzewane fotele

Albercik · Post autor: **Albercik** » 26 gru 2009, 09:18

Słuchajcie - wychodziły kiedyś essy (mk7) z podgrzewanymi fotelami?? bo na Forum cisza o tym, a strasznie mnie temat interesi, bo w dupsko zimno

ewentualnie zakładał ktoś te niby uniwersalne maty z alledrogo??

Post autor: **WieSiu** » 26 gru 2009, 09:59

Wychodziły ale nieczęsto. Albercik, zrób najpierw jedno a potem pytaj o następne,bo niedługo nie ogarniesz niczego.

Albercik · Post autor: **Albercik** » 26 gru 2009, 10:54

ale ja zbieram różne części. mam wiązki drzwi od ghia, pompę wspomagania od fiesty i zbiornik płynu z miejscami na dwie pompki

Po prostu kupuję, jak jest okazja, a teraz mam okazję sprawić sobie grzanie fotele dlatego pytam...

nonam · Post autor: **nonam** » 26 gru 2009, 11:46

Albercik pisze:uniwersalne maty z alledrogo

Testowałem tak mate w moim esie, Kegel-Błażusiak wtykana do zapalniczki, niestety gołą ręką nie było za bardzo czuć żeby to grzało, więc przez ubranie też na pewno by się tego nie poczuło, no chyba że nagrzewała się z pół godziny, ale przez ten czas to się dupsko i fotel już ugrzeją samoczynnie

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 26 gru 2009, 21:56

najbogatsza wersja essa miała el. reg. fotele i podgrzewane. Abyś mógł to wogóle zainstalować musisz mieć przekaźnik, skrzynkę bezpieczników od najbogatszej wersji i wiązkę.

Ja właśnie za jakies 3 tyg będę podłączał fotele, bo mam wszyte maty FORDa w siedzenia, klawisze mam od Mk5/6 natomiast wiązkę musimy dorobić. Mam kupiony przekaźnik, tylko muszę jeszcze sprawdzic moją skrzynkę, czy można to w niej podłączyć.

Uniweralne maty potrafią popalić tapicerkę, więc ostwożnie z tym.

Albercik · Post autor: **Albercik** » 27 gru 2009, 18:13

Tigerbart pisze:Uniweralne maty potrafią popalić tapicerkę, więc ostwożnie z tym.

Tigerbart pisze:najbogatsza wersja essa miała el. reg. fotele i podgrzewane. Abyś mógł to wogóle zainstalować musisz mieć przekaźnik, skrzynkę bezpieczników od najbogatszej wersji i wiązkę.

masz na myśli ghia, czy jeszcze coś wyżej? A skrzynki też się różnią? myślałem, że to tylko kwestia braku przekażnika...

Blazey · Post autor: **Blazey** » 27 gru 2009, 19:16

Regulowany elektrycznie był fotel kierowcy.
Skrzynki się różnią. Ilością połączeń wewnętrznych. Trzeba dobierać. Uważnie.

Tigerbart · Post autor: **Tigerbart** » 27 gru 2009, 23:17

Trzeba sprawdzić czy w skrzynce bezpieczników są wszystkie piny od spodu i wszystkie miejsca na przekaźniki od góry czy są wyposażone w blaszki, a nie tylko dziury

Albercik · Post autor: **Albercik** » 28 gru 2009, 21:57

czyli teoretycznie full komplet pinów w skrzynce będzie w wersji od full opcji?

Blazey · Post autor: **Blazey** » 28 gru 2009, 22:17

Albercik · Post autor: **Albercik** » 29 gru 2009, 04:07

to żeś się rozpisał...

A można np wziąć dwie skrzynki i pouzupełniać brakujące piny z jednej do drugiej?

Post autor: **cidzej** » 29 gru 2009, 08:37

to chyab bedzie latwiej i wygadniej pociagnac od zera wlasna instalacje bez przeróbek skrzynki. a tak swoja droga to przeciez mozna wytargac maty ze zniszczonych foteli od innych aut/marek i zamontowac do foteli esa.

lucjan · Post autor: **lucjan** » 29 gru 2009, 08:47

ja ostatnio kupiłem fotel z regulacją elektryczną , będzie miał też grzanie ? jak to sprawdzić ?

[ Dodano: Wto 29 Gru, 2009 ]
tu mam zdjęcie wiązki

Post autor: **WieSiu** » 29 gru 2009, 08:59

Jak w tej czerwonej kostce są tylko 2 piny to na pewno nie na grzania. Poza tym ogromnie mała szansa jest że trafiłes na te z grzaniem.

lucjan · Post autor: **lucjan** » 29 gru 2009, 11:00

czerwony - działa podnoszenie , ale żółty nie wiem bo u mnie nie ma instalacji do siedzenia elektrycznego