Ford Escort Team Polska

Witam mam taki problem od wczoraj rozszczelnil mi się tlumik na garbie na drodze , a po nocy rano jakoś silnk zaczoł inaczej pracować ,jest mułowaty jakby drak mocy wymieniłem świece i przewody .POMOCY

Benko, w tym silniku newralgicznym punktem w układzie tłumienia jest uszczelka ze sprasowanego drutu uszczelniająca łączenie między katalizatorem a rurą kolektorową. Jak ci się na garbie rozszczelniło a tłumiki i rury nie są pognite to może właśnie w tym miejscu. Co do straty mocy to raczej sam tłumik nie powinien tego powodować, no chyba że katalizator ci się przytkał. A mogło się to stać jeśli na tym garbie na tyle mocno walnąłeś że część ceramiki w katalizatorze się obtłukła i leży teraz w poprzek przelotu. Może też tak być że ten wstrząs poluzował jakąś wtyczkę pod maską i stąd "muł". Zerknij dokładnie pod maską czy jakaś wtyczka nie jest luźno, czy wszystkie przewody pozakładane.

Kat miłem wycięty wiec to nie jego wina , zostaje uszczelka łacząca między katalizatorem arurą bo tam patrzyłem i jedna śruba jest zerwana . 'fałszywe jakieś powitrze'

Witam, mam problem z tłumikiem środkowym. Pękł mi on na spawie i strasznie buczy, aż głowa boli jeżdżąc po mieście. Jest tam nie wielka dziura. Co mogę zrobić żeby auto tak nie hałasowało. Nie mam pieniędzy na wymianę tłumika środkowego. Spawać też raczej nie ma do czego, bo tam jest sama rdza. Macie może jakiś pomysł na uciszenie go?

musisz się zdecydować,albo wymiana albo spawanie,albo.......cie zatrzymają i dowód wiesz co

Na razie hałas nie jest taki aby mi zabrali dowód. Jak będę miał kasę to na pewno wymienię tłumik na nowy. Szukam doraźnej pomocy. Jutro będę coś kombinował z bratem, minus taki, że nie mam kanału, ale mam garaż w domu więc jest ciepło i jest gdzie się położyć.

Kolego ja na trasie pomogłem sobie" Poxiliną ' jesli tylko moła nieszczelnośc miesiąc miałem spokój ale to dorażne bez spawania się nie obejdzie

Gajek, w opisach modyfikacji i napraw jest mój tekst o używaniu róznego rodzaju zestawów naprawczych do tłumików. Ponadto jest gdzieś również mój opis jak niewielkie otworki załatać poxipolem w połączeniu ze śrubką i dużymi podkładkami. Jednak są to wszystko sposoby doraźne

tu jest jedno: http://fordescort.pl/forum/viewtopic.php?t=3661
a tu drugie: http://fordescort.pl/forum/viewtopic.php?t=8341
ale chyba wyszukiwarką sie posługiwać potrafisz

Yagr, dzięki za linki. Będę próbował ze śrubą za parę dni. Napisz czy coś pomogło.

Gajek pisze:Napisz czy coś pomogło.

to mnie rozweseliłeś Patrzyłeś na daty tych postów? Ale tak, pomogło. Śruba na poxipolu wytrzymała dłużej niż reszta tłumika I była solidniejsza niż zestaw naprawczy z drugiego linka Ale to działa nie na każdą dziurę. Jak masz punktowy otwór a dookoła jest zdrowo to jak najbardziej ale jak jest podłużne pęknięcie to może być różnie bo istota tego patentu nie jest poxipol ale metal podkładek który się nie wypala. Tak czy siak trzeba się szykowac na wymianę tłumika.

A co ma nie pomóc POXIPOL CZYNI CUDA

Benko pisze:pomuc

Nie patrzyłem na datę. Tłumik wymienię na 100%. Czekam na zwrot podatku.

jarekezg pisze:Benko napisał/a:

I dać dziecku gumową zabawkę to i tak głowe sobie rozbije

ślady zostają

Ostatnio zmieniony przez Benko Dzisiaj 9:37, w całości zmieniany 1 raz