Wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych Escort 1,3 Endura

Post autor: **darcun4** » 23 sty 2011, 08:53

Fotorelacja zrobiona na przykładzie auta kolegi Pawel85man który był wczoraj na spocie w Toruniu. Do końca się nie "zespotował" bo musiał wrócić trzeźwy do domu. W każdym razie po naprawie spot trwał jeszcze w najlepsze

Jak zwykle opis załączników jest opisem co robimy.

Pawel85man · Post autor: **Pawel85man** » 23 sty 2011, 10:33

Wymieniony olej, uszczelniacze i ustawiony luz zaworowy. No i silnik chodzi jak pszczółeczka, przestal szarpac przy zmianie biegu i obroty biegu jalowego sie wyrownaly

Polecam jezdzic na 2 dni albo z kierowca bo atmosfera jest zajebista

Post autor: **Yagr** » 23 sty 2011, 10:42

Darek, a zaworów nie podpierałeś?

Pawel85man, to że darcun to absolutna elita wiedzą wszyscy co go poznali

Post autor: **darcun4** » 23 sty 2011, 11:54

Yagr pisze:Darek, a zaworów nie podpierałeś?

Chciałem ale jak ustawisz tłok w najwyższym położeniu, to zawór najwyżej się na nim oprze. Do środka cylindra raczej nie wleci.