zagotowany silnik

kazik · Post autor: **kazik** » 09 wrz 2007, 20:47

witam mam zarąbisty problem bo oddałem samochód do blacharza i jak mi go przyprowadzał i nie wlał płynu do chłodnicy a wiedział że ma go wlać w skutek ten zagotował mi silnik i moje pytanie brzmi czego mogę się spodziewać do wymiany wiem że będę musiał wymienić uszczelkę pod głowicą uszczelniacze i sprawdzić czy głowica nie jest pęknięta co jeszcze może być do naprawy?

Post autor: **Yagr** » 09 wrz 2007, 20:50

posprawdzaj prewody układu chłodzenia, i ....... skop tyłek blacharzowi

kazik · Post autor: **kazik** » 09 wrz 2007, 20:50

a mogła paść pompa wody??

Post autor: **Yagr** » 09 wrz 2007, 20:54

niby mogła, nie wiem jakie masz objawy. mnie to nigdy nie spotkało więc poczekaj na głosy innych

Post autor: **Jamszoł** » 09 wrz 2007, 21:55

przy zagotowanym silniku pierwsze co idzie się .... to pierścienie na tłokach ; gładź cylindryczna oraz panewki .
Niestety to trzeba sprawdzić.

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 09 wrz 2007, 22:15

pęknięta głowica rozszczelnienie silnika zeskwarzenie sie się oleju i i w pisdu kłopotów i kosztów

na twoim miejscu to remont bym mu kazał zrobić jeśli go zatar ale zobaczysz co z tym silnikiem się dzieje

kazik · Post autor: **kazik** » 09 wrz 2007, 22:25

jak dla mnie to lepiej już drugi silnik kupić i mu wstawić bo to będą mniejsze koszty niż miał bym teraz przeprowadzić remont kapitalny silnika

lordpablo · Post autor: **lordpablo** » 09 wrz 2007, 22:29

sprawdz najpierw ten, który masz

Post autor: **Jamszoł** » 09 wrz 2007, 22:59

lordpablo pisze:sprawdz najpierw ten, który masz

dokładnie - jeśli cylindry są nie porysowane to reszte zrobisz.
kupno silnika może się okazać gorszym wyborem.
Nie masz pewności , że będzie dobry.

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 10 wrz 2007, 14:59

kazik pisze:zagotował mi silnik

to niech płaci za naprawe

Post autor: **Jamszoł** » 10 wrz 2007, 15:50

Dokładnie tak - oddaj wóz na remont silnika i rachunek niech wystawią na lakiernika. - WSZYSTKO NA TEN TEMAT .
On Ci powie , że nie wiedział ! i h. z tego mógł nie odpalać silnika tylko przepychać wóz.

kazik · Post autor: **kazik** » 11 wrz 2007, 16:41

teraz już wiem że są na pewno przedmuchy więc do wymiany do chodzą pierścienie i panewki a korbowód musi iść do szlifowania lub do wymiany będę miał szczęście jak tłoki i cylindry nie są porysowane i coraz bardziej sie zastanawiam nad kupnem drugiego silnika ale więcej szczegółów będę wiedział dopiero w sobotę wieczorem to dam znać.

lordpablo · Post autor: **lordpablo** » 11 wrz 2007, 16:43

lol no to łądnie Ci załatwił motorek, ja na Twoim miejscu bym tu teraz serdecznie podziękował

kazik · Post autor: **kazik** » 11 wrz 2007, 16:50

ale on za całą naprawę ma zapłacić tylko że ja mam mu przynieść rachunki za części i za naprawę już ja go naliczę. sam będę wszystko naprawiał przynajmniej będę w razie by co wiedział co mam i jak to jest zrobione

lordpablo · Post autor: **lordpablo** » 11 wrz 2007, 16:52

podsumuj go ładnie