[MKV]pilot centralnego zamka
Moderator: Moderatorzy
-
soundmaster17
[MKV]pilot centralnego zamka
Witam ! Mam problem z centralnym zamkiem. mam forda escorta mkV 91r. Problem polega na tym iż z zakupionym samochodem dostałem pilot do centralnego zamka oryginalny forda, ale on niestety nie działa. centralny natomiast z pozycji kluczyka działa bez zarzutu. Chciałbym wiedzieć czy ten pilot będzie działał czy cokolwiek pójdzie zrobić i czy jest jakiś sterownik centralnego zamka ??? z góry dzięki za odpowiedz
-
Illuminati75
-
WieSiu
- Posty: 23312
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
soundmaster17, byc moze wymaga doprogramowania do centralki, szczerze nie widzialem w MK5 pilota,wiec fotka wskazana, na pewno ulatwi pomoc (skorzystam wtedy z pomocy innych for i powiem Ci jak to zrobic). Gdy bateria byla wyczerpana lub zmieniana,to oryginalne fordowskie piloty trzeba doprogramowac do centralki
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
-
soundmaster17
-
Dc
Hmm dorzucę swoje 3 grosze 
W MK5 nie było montowanego pilota do centralnego, prawdopodobnie masz jakaś kombinowaną instalację, możliwe że ze scorpiaka, stąd logo Forda.
Przyczyny:
Przyczyn braku działania może być kilka, albo pilot to ściema (i co najwyżej możesz pomigać sobie diodą), jeżeli nie to może mieć wyładowaną baterię, lub pilot jest rozregulowany.
Remedium:
1. Spróbuj rozkręcić pilota wymienić baterię.
2. Rozkręcając pilota sprawdź czy nie ma w środku potencjometru (mała pastylka, najczęściej z plastikową główką na śrubokręt +/- ), zapamiętaj położenie a później kręć lekko w prawo lub w lewo o parę stopni, sprawdzając reakcje zamka centralnego na guzik. Jeżeli pilot ma tylko scalak to tylko programowanie ;/
[ Dodano: Czw 17 Cze, 2010 ]
Z wyładowaną baterią dioda też będzie mrugać, ale sygnał nie doleci do centrali
W MK5 nie było montowanego pilota do centralnego, prawdopodobnie masz jakaś kombinowaną instalację, możliwe że ze scorpiaka, stąd logo Forda.
Przyczyny:
Przyczyn braku działania może być kilka, albo pilot to ściema (i co najwyżej możesz pomigać sobie diodą), jeżeli nie to może mieć wyładowaną baterię, lub pilot jest rozregulowany.
Remedium:
1. Spróbuj rozkręcić pilota wymienić baterię.
2. Rozkręcając pilota sprawdź czy nie ma w środku potencjometru (mała pastylka, najczęściej z plastikową główką na śrubokręt +/- ), zapamiętaj położenie a później kręć lekko w prawo lub w lewo o parę stopni, sprawdzając reakcje zamka centralnego na guzik. Jeżeli pilot ma tylko scalak to tylko programowanie ;/
[ Dodano: Czw 17 Cze, 2010 ]
Z wyładowaną baterią dioda też będzie mrugać, ale sygnał nie doleci do centrali