coś z magrzewnica nie tak?

Post autor: **WieSiu** » 23 sie 2010, 23:57

kupiec, kupiec, szybciej kolega new90 straci plyn chlodzacy niz Ty sie dowiesz, a poza tym niech juz nie wlewa tak duzo przeroznych wynalazkow,bo potem sie cos zapcha i bedzie problem. Ja nie mam dobrego doswiadczenia z takimi dodatkami, u mnie nic nie pomagaly. Pomagla tylko wymiana na nowy element

new90 · Post autor: **new90** » 24 sie 2010, 09:09

tu wymmienic ciezko bo to cieknie z pod uszczelki. zeby ja wymienic musiałbym zdjac kokpit i rozkrecic wszystkie kanały nagrzewnicy czyli wylał by sie płyn, to przyralo by sie wyciagnac dywan zeby nie był mokry a zeby dywan to trzeba caly srodek wybebeszyc. wiec to nie jest tka prosta operacja

Post autor: **kupiec** » 24 sie 2010, 17:40

Byłem i spisałem nazwe: Prestone super radiator sealer- uszczelniacz do chłodnic. Uszczelnia chłodnice ale też małe wycieki w układzie chłodzenia. Jest to żel który wlewa się na ciepły silnik i trzeba później trochę jeszcze poczekać na zapalonym silniku. Ja to wlałem i mnie to pomogło.
Tylko że to uszczelnia niewielkie wycieki i nie wiem czy tobie to pomoże. Cena to 12 zł. Żółta plastikowa butelka.

new90 · Post autor: **new90** » 24 sie 2010, 17:54

hm. myslałem ze to cos w rodzaju silikonu....... a tak to juz wsypałem proszek polecany przez Jamszoła.
wiec nie wiem czy to jeszcze wlewac. zebym wkoncu nie zapchał chlodnicy

Post autor: **kupiec** » 24 sie 2010, 19:39

pisałem że żel a nie silikon

Post autor: **Yagr** » 24 sie 2010, 20:19

new90, jak wsypałeś proszek to nie lej innego uszczelniacza - nikt nie wie jak to ze sobą reaguje... Ja tez proszek stosowałem i 2 razy mi pomógł.

DaVe · Post autor: **DaVe** » 24 sie 2010, 20:31

podlacze sie.

dzis sobie na probe wlaczylem ogrzewanie. i co sie okazalo - zapach maggi przez 2-3s potem ustaje;p odrazu mi sie skojazyl plyn chlodzacy a dokladnie wyciek gdzies z nagrzewnicy. dodam, ze nie musze plynu dolewac wiec obstawiam, ze raczej nagrzewnica sie poci. proszek k2 powinien pomoc czy raczej sie w to nie bawic tylko rozebrac caly kokpit i zrobic zamieszanie w srodku

?

Post autor: **Jamszoł** » 24 sie 2010, 21:11

DaVe pisze:czy raczej sie w to nie bawic tylko rozebrac caly kokpit

i siedzenia i wykładzinę podłogową

Kup K2 jeśli sie poci lub jest tylko lekki wyciek - pomoże

Post autor: **Yagr** » 24 sie 2010, 21:28

Na ten zapach a'la maggi zwracałem uwage już dawno temu - to charakterystyczny objaw wycieku/pocenia sie nagrzewnicy. Choć to nie jest reguła, zapach zależy od stosowanego płynu ale w większości przypadków jest podobny

DaVe · Post autor: **DaVe** » 24 sie 2010, 21:31

podziekowal

Post autor: **WieSiu** » 25 sie 2010, 23:42

new90 pisze:czyli wylał by sie płyn,

a nie lepiej go porzadnie spuscic przed demontazem ? A jesli chcesz miec swiety spokoj,to zdemontuj deske, ja w Escorcie robiac to pierwszy raz w godzine zdjalem i tyle samo zakladalem

Moze u Ciebie tez nie bedzie to takie super trudne.

new90 · Post autor: **new90** » 26 sie 2010, 10:41

trudne moze i nie ale trzeba miec odpowiednie klucze.... no zobaczymy czas pokaze, i tak chyba be musial rozebrac kokpit zeby zobaczyc czemu 3 z 4 biegow dmuchawy nie dzialaja

Post autor: **Jamszoł** » 26 sie 2010, 19:14

new90 pisze:czemu 3 z 4 biegow dmuchawy nie dzialaja

Ty masz na pewno Escorta

Post autor: **kupiec** » 26 sie 2010, 19:17

Jamszoł pisze: Ty masz na pewno Escorta

cytrynke

new90 · Post autor: **new90** » 26 sie 2010, 19:28

Jamszoł pisze: Ty masz na pewno Escorta

to avatara nie widzisz?