O wyższości 3d nad 5d, cabrio nad combi, diesla nad benzyną

Crick · Post autor: **Crick** » 19 kwie 2011, 22:21

jarekezg pisze:czyli w przypadku essiego klekot odpada

Bo?

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 19 kwie 2011, 22:23

Crick, sorry ale nie powiesz mi że escortowski diesel ma odejście

Crick · Post autor: **Crick** » 19 kwie 2011, 22:33

jarekezg pisze:Crick, sorry ale nie powiesz mi że escortowski diesel ma odejście

Ja tam nie narzekam

Wciska w fotel, moze i nie mocno, ale wciska, wyprzedzać się da bez problemu, sprawnie poruszać się w szybkim mieście też więc

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 19 kwie 2011, 22:38

a ja narzekałem pod koniec że 1.6 16V ZDROWE- że już mocy brak później przesiadka do rovera parę dni fajnie i znów niedosyt

Crick · Post autor: **Crick** » 19 kwie 2011, 22:43

hehe człowiek się do dobrego szybko przyzwyczaja

Post autor: **Jamszoł** » 19 kwie 2011, 22:45

Crick pisze:Wciska w fotel,

Ja poproszę o dołożenie do kolekcji emotikonek śmiejącego się konia
Tego posta powinno sie wstawić - albo wstawię do Tematu uśmiechnij się

Crick pisze:Ja tam nie narzekam Wciska w fotel,

Crick · Post autor: **Crick** » 19 kwie 2011, 22:46

Jamszoł, wstawiaj

Wiadomo, mocna benzyna z turbo to to nie jest

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 19 kwie 2011, 22:47

Crick, Jurek miał na myśli to wciskanie we fotel przez escortowskiego diesla

Crick · Post autor: **Crick** » 19 kwie 2011, 22:48

jarekezg pisze:diesla

Gwoli ścisłości, mówimy o zwykłym D czy TD z intercoolerem (90KM) ?

[ Dodano: Wto 19 Kwi, 2011 ]
Bo ja to mam na myśli swój silnik... czyli 1.8TD intercooler 90KM

Co do zwykłego klekotka to fakt, jaj nie urywa, wiem bo miałem w fieście mk3

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 19 kwie 2011, 22:52

tak naprawdę żaden z nich szału nie robi i 1.6 16V bez problemu klekota objedzie

Crick · Post autor: **Crick** » 19 kwie 2011, 22:53

tak naprawdę żaden z nich szału nie robi

E tam, ja po przesiadce z fiesty byłem zachwycony... Teraz już mniej, wiadomo.

Choć ostatnio pojeździłem chwilę kangurem z 1.9dci... Szału ni ma, mój stary TDi lepszy

[ Dodano: Wto 19 Kwi, 2011 ]

jarekezg pisze:1.6 16V bez problemu klekota objedzie

Wiadomo, bo ma lepszy start, dłuższy 1 i 2 bieg, na 3 to dizel zaczyna jechać

Jaszczur · Post autor: **Jaszczur** » 19 kwie 2011, 22:57

Post autor: **Jamszoł** » 19 kwie 2011, 23:19

Crick pisze:Wiadomo, bo ma lepszy start, dłuższy 1 i 2 bieg, na 3 to dizel zaczyna jechać

Mój Es dojechał na 3 - 155km/h

1 bieg - 45km/h
2 bieg - 100km/h

Post autor: **WieSiu** » 20 kwie 2011, 05:24

a co prędkości na poszczególnych biegach mają do przyspieszenia ? Jak się tak licytujemy,to mój scorpio idzie na 3 biegu do 180 i wrzuca 4 i pięknie przyspiesza dalej. Więc nie wiem z czego tu się cieszyć.

I nie jest prawda że 1.6 jest szybszy od 1.8td przy starcie od 0. Jadą łeb w łeb,testowałem kilka razy. Widocznie kierowcy słabi skoro nie potrafią td przyspieszać. Ma 1.6 przewagę jeśli chodzi o prędkość maksymalna,w 1.6 nie ma przyjemnego uczucia wgniatania w fotel,dlatego uważam że jest gorszym silnikiem,bo daje mniej przyjemnych wrażeń.

Post autor: **Arcadio** » 20 kwie 2011, 08:01

racja te silniki idą podobnie jednak ja bodajże w okolicy 2 biegu odjechałem dizlowi. (oczywiście kwestia czy drugi kierowca cisnął. Na zlocie można zrobić test na jakiejś prostej i rozwiać wątpliwosci