Wymiana wszystkich płynów

mateusz_175 · Post autor: **mateusz_175** » 06 gru 2011, 21:57

Jastrząb, lej 10W40, ja taki zalałem u siebie ( Escort jeździł X lat na minerale i X tyś km, wierzyłem w mit o rozszczelniającym się silniku i wylatujących tłokach, sam spraktykowałem i uznałem te opowiastki za mit. Zrobiłem narazie 3,5tyś km na półsyntetyku ). Także więc daj mu lepszy olej

Luckyboy - u mnie też Escort nie miał wymienianego płynu kupe lat ( ojciec użytkował go 6 lat i nie wymieniał, kiedy prędzej był wymieniany nie wiadomo ).
Oczywiście postanowiłem wymienić po kilku miesiącach gdy zacząłem użytkować Escorta - układ się nie rozszczelnił, jestem zadowolony że mam nowy płyn

Czyli poprostu popieram słowa innych użytkowników który zalecają wymieniać w miare regularnie płyny oraz przechodzić na lepsze

Post autor: **Jamszoł** » 06 gru 2011, 21:58

Jastrzab_1_8D_92, poczytaj o "Pompowalności olejów" a potem sam zdecyduj

luckyboy · Post autor: **luckyboy** » 06 gru 2011, 22:51

W ubiegłym roku zalałem też olej 10W-40 (SRS Viva1) do swojego silnika, który śmigał do tamtej pory na najtańszych olejach mineralnych (Lidl, Lotos City itd.) Silnika nie wypłukało, olej nigdzie nie leci do dzisiaj (15.000km), a silnik oleju bierze tyle co brał (0,1l/1000km).

Podczas siarczystych mrozów silnik kręcił bez oporów, w przeciwieństwie gdy był zalany mineralem. Lampka od ciśnienia oleju gasła natychmiast, a nie po kilku sekundach.

Ponadto ten olej to olej lekkobieżny - spalanie na trasie 4,3 nie było problemem - polecam.

Post autor: **cidzej** » 06 gru 2011, 22:52

luckyboy pisze:SRS Viva1

o rany ! skad wy bierzecie takie dziwne oleje ?

Jastrzab_1_8D_92 · Post autor: **Jastrzab_1_8D_92** » 06 gru 2011, 23:39

Jeszcze jedno pytanie ..., bo słyszałem opowiastkę ze po zmianie oleju z 15W40 na 10W40 zaczopowały się kanaliki w wale korbowym i wywaliło panewki ...., jest to możliwe?

Jastrząb

Post autor: **Jamszoł** » 06 gru 2011, 23:53

Jastrzab_1_8D_92, tak - 25 - 30 lat temu gdy w silnikach był selektol i robił się nagar
Teraz wszystkie oleje mają właściwości płukące

Jastrzab_1_8D_92 · Post autor: **Jastrzab_1_8D_92** » 07 gru 2011, 23:19

Dzisiaj pytałem o "mit" zmiany z 15w40 na 10w40 i znalazłem przypadek znajomych..., gdzie w astrze silnik się zatarł i także benzynie mercedesie silnik zaczął "grzechotać" .... , na ile to jest obiektywne nie wiem.

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 08 gru 2011, 07:50

Jastrzab_1_8D_92, lej półsyntetyk i basta

Ja zaryzykowałem z minerala na półsyntetyk i nic się nie dzieje. Wycieków brak. Bierze malutko 0,5 L na 15000 km ;-)

Post autor: **kupiec** » 08 gru 2011, 08:45

Jastrzab_1_8D_92 pisze:Dzisiaj pytałem o "mit" zmiany z 15w40 na 10w40

ja tak zrobiłem i szczerze napiszę że nic się nie zmieniło

jak pracował tak dalej pracuje, jak się lało tak dalej się leje

mateusz_175 · Post autor: **mateusz_175** » 08 gru 2011, 15:57

Jastrzab_1_8D_92 pisze:Dzisiaj pytałem o "mit" zmiany z 15w40 na 10w40 i znalazłem przypadek znajomych..., gdzie w astrze silnik się zatarł i także benzynie mercedesie silnik zaczął "grzechotać" .... , na ile to jest obiektywne nie wiem.

Kolega ma Astre i też przeszedł z mineralnego lotosa na półsyntetyk Valvoline tak jak ja i nic mu się nie dzieje, silnik chodzi cichutko, nic mu więcej nie zaczęło wyciekać itp

Doradziłem mu tą zmianę bo jego silnik zużywa bardzo minimalne ilości oleju

Także jak widać nikomu tu się nic nie stało po zalaniu lepszego oleju, też się bałem tej zmiany ale zaryzykowałem i jestem zadowolony. Według mnie mógłbyś go obdarować lepszym olejem

Mikosz pisze:Jastrzab_1_8D_92, lej półsyntetyk i basta
Ja zaryzykowałem z minerala na półsyntetyk i nic się nie dzieje. Wycieków brak. Bierze malutko 0,5 L na 15000 km ;-)

Zmieniasz co 15tyś olej ?

cidzej pisze:
luckyboy pisze:SRS Viva1
o rany ! skad wy bierzecie takie dziwne oleje ?

Też o takim jeszcze nie słyszałem

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 08 gru 2011, 16:19

mateusz_175 pisze:Zmieniasz co 15tyś olej ?

Tak a co w tym dziwnego ?? Czasami zmieniam przy 12000 km. Wiem że im wcześniej tym lepiej dla silnika.

mateusz_175 · Post autor: **mateusz_175** » 08 gru 2011, 16:36

Mikosz pisze:
mateusz_175 pisze:Zmieniasz co 15tyś olej ?
Tak a co w tym dziwnego ?? Czasami zmieniam przy 12000 km. Wiem że im wcześniej tym lepiej dla silnika.

W sumie nic, też wydaje mi się że im wcześniej tym lepiej ale bez przesady

Jastrzab_1_8D_92 · Post autor: **Jastrzab_1_8D_92** » 08 gru 2011, 17:44

Wszystko fajnie tylko że ja mam z 400 tys na silniku i bierze olej, przynajmniej gdzieś znika... Chce wlać coś rzadszego żeby lepiej odpalał, ale też chce mieć auto sprawne na wiosnę...A jeśli bym zmieszał 2L 10w40 i 2L 15w40 , da rade to mieszać ?

Jaszczur · Post autor: **Jaszczur** » 08 gru 2011, 18:10

Da radę, tylko po co?
Nie ma się czego obawiać. Jak się martwisz o silnik, to zalej go olejem Valvoline maxlife 10w40 - on ma dodatki uszczelniające...

P.S Nie karm mitów swoimi obawami!

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 08 gru 2011, 18:12

Jastrzab_1_8D_92, NIE
możesz mieszać tylko te same oleje
mineral z mineralem, semi z semi, syntetyk z syntetykiem

[ Dodano: Czw 08 Gru, 2011 ]
edit minister- ja bym nie polecał minerala z semi mieszać