Reduktor napięcia przetwornica

Jastrzab_1_8D_92 · Post autor: **Jastrzab_1_8D_92** » 11 sty 2012, 01:28

Witam , rozumiem że w aucie/ciężarówce masz dwa akumulatory po 12V każdy czy tak ?

majbiker · Post autor: **majbiker** » 11 sty 2012, 07:44

Jastrzab_1_8D_92 pisze:Witam , rozumiem że w aucie/ciężarówce masz dwa akumulatory po 12V każdy czy tak ?

4szt/12V.

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 11 sty 2012, 12:33

majbiker, to ja się pytam po co Ci przetwornica?
podepnij pod 1 z akumulatorów i i z bani

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 11 sty 2012, 12:51

MinisterQ, w przypadku majbikera są to naprawdę duże pojemności i tyle co weźmie radio nie zrobi na nich żadnego wrażenia

majbiker · Post autor: **majbiker** » 11 sty 2012, 13:18

jarekezg pisze:majbiker, to ja się pytam po co Ci przetwornica?
podepnij pod 1 z akumulatorów i i z bani

To jest pływający mobil

, i nie bardzo można i jak jest położyć kabel z maszynowni do sterówki .
Do wszystkich urządzeń są zasilacze , chyba tak musi być .
A mam urządzań dość sporo i drogich , montowanych przez serwisy .

Tu bebechy zasilacza z aukcji
Obrazek

Post autor: **WieSiu** » 13 sty 2012, 08:42

majbiker pisze:Tu bebechy zasilacza z aukcji

no i ???? tylu znawcow bylo a po otworzeniu nikt nie potrafi wtracic swojego komentarza ?

majbiker · Post autor: **majbiker** » 14 sty 2012, 00:25

MinisterQ pisze:Na tym zdjęciu niewiele widać. Jakby chociaż było zbliżenie półprzewodników użytych w układzie, a tu prócz trafa i paru elektrolitów nic nie widać.

Jutro zrobię foty z bliska , zastanawiam se jeszcze nad kupnem tego PE-40 przetwornica napięcia z +24V na +12V moc 500W ,
w nowym mobilu będę miał 7 aku. 180-ek , z czego 4-ry oświetleniowe .
Co do przetwornicy na 230V to nie mniej niż 2500W , tak że na razie chcę zasilać przez 24/12V .

Post autor: **WieSiu** » 19 sty 2012, 21:08