Swap skrzynki bezpieczników

[elnino]

Czy ktoś robił swap skrzynki? czy związane jest to z jakimiś przeróbkami? numery skrzynek różnią się tylko końcówką. Ja mam EC, natomiast spodo jest ED i EB. początki takie same czyli 97AG14A073

wizualnie wyglądają identycznie

[cidzej]

wtykasz i patrzysz co dziala a co nie ja wymienialem skrzynke, nie przejmowalem sie numerami, zalozylem z tego samego rocznika od tego samego silnika. do tego moj byl golas cl a tamtn clx z bajerami i banglalo wszystko jak trzeba

[elnino]

znalazłem ten sam numer skrzynki, ale o ile od góry wiem jak odpiąć kostki o tyle od spodu czy z tyłu to już pojęcia nie mam. trzeba to jakoś wyszarpać czy coś rozebrać? w ogóle nie widzę jak są te kable tam mocowane. a nie chcę na ślepo bo później tego nie poskładam jak gniazda są takie same bo pomyle wtyki czy coś.

[WieSiu]

Jak skrzynki te same , to nic Ci się na pewno nie pomyli od dOlu, chyba że na siłę będziesz pchać te kostki to może wepchasz w nieodpowiednia dziurę. Bez zdjecia tej "siatki" oslaniajacej nie wyjmiesz kostek.

[Yagr]

elnino, jak zdejmiesz tą siatke od spodu i odchylisz skrzynkę tak żeby było widać przekaxniki to powinienes tez widieć z boku na skrzynce taki "grzybek" chodzący w szynie-prowadnicy z prawej strony a z lewej jest zatrzask. W prowadnicy jest miejsce gdzie tego grzybka można wyciągnąć po odpowiednim obróceniu skrzynki. Tak własnie odpinasz lewą stronę a prawa jak napisałem wczesniej jest na zatrzask. Jak sobie skrzynke zdejmiesz z tych prowadnic to będziesz widział wszystkie kostki. Pasuja tylko w odpowiadające im gniazda. Oprócz tego masz jeszcze kabelki zasilania (czerwone) zakończone oczkiem i przykręcone do skrzynki nakrętkami. W zalezności od stopnia wyposażenia skrzynki są jeden, dwa albo trzy czerwone kable zasilające.

[elnino]

skrzynka wymieniona na identyczną udało mi się taką znaleźć w dodatku regenerowaną, dla pewności rozebrałem ją i widać faktycznie świeżość w środku.

Dodatkowo miałem przekaźniki więc ze starej przełożyłem niebieski i zielony który służy też do innych funkcji w aucie w miejsca na światła dzienne i teraz pięknie zapalają się po zapaleniu samochodu

problem był z poskładaniem tego w kupę, bo jak rozciąłem trytytki kable się rozpuchły, i ciężko było domknąć tą siatkę ale dało radę. auto odpaliło wstępnie wszystko co elektryczne - działa. myślę że nie powinno być niespodzianek.


miałem tam jedną kostkę na dwa piny ale z jednym cieniutkim kabelkiem fioletowym który szedł gdzieś nad pedałem sprzęgła. nie była ona wcześniej przypięta w starej skrzynce (może wypadła) ale po założeniu nowej zostało wolne gniazdo na dwa piny na taką właśnie kostkę więc ją podłączyłem choć nie mam pojęcia od czego może być i czemu kostka miała tylko jeden kabelek a skrzynka dwa piny.

[ Dodano: Sob 20 Lip, 2013 ]
Nie wiem czy coś odkryłem czy nie ale gadając z Sebą też w sumie nie miał pojęcia. Więc dla innych: Przekaźnik z immo i klimy jak włożymy w miejsca świateł do automatycznego włączenia - działają. Przełożyłem je ze starej skrzynki bo piny są identyczne no i działa faktycznie.

[bodzio82]

elnino, ktory przekaznik trzeba wlazyc zeby miec automatyczne odpalanie swiatel po rozruchu auta?

[elnino]

http://fordescort.pl/forum/viewtopic.ph ... 422#227422

tutaj zapodałem temat bo widzę że to jednak może się przydać kolegom. Czasem jednak przypadkiem udaje mi się coś odkryć a nie tylko zepsuć