Zakupiłem niedawno Escorta. Chciałbym się Was spytać, jakie wskazania temperatury mają Wasze egzemplarze, bo nie wiem, czy z moim jest coś nie tak, czy po prostu przewrażliwiony jestem.
Podczas jazdy w trasie, wskazówka temperatury jest mniej więcej na R, czasami M (w napisie NORMAL). Ale przy krótkiej nawet jeździe po mieście zakres pracy to praktycznie od A do L. Minimalnie po L załącza się wiatrak - temperatura spada do A.
Niby to jest w zakresie "normal". Ale w moim poprzednim samochodzie (Hyundai Pony) normalny zakres pracy, to mniej więcej 1/3 wskazania, a zaraz za połową włączał sie wiatrak.
Coś nie tak, czy u Was też tak jest?
. Co może być inne? Temperatura wrzenia niewątpliwie. No ale co to zmienai przy zwykłej pracy. Co jeszcze? Na pewno gęstość. No ale większa gęstość = gorsze krążenie. Wydawało mi się, że przy wodzie (lepszym obiegu) powinno być lepiej, a nie gorzej. 
i tak na marginesie to spalił ok. 5.5 l/100 km) i po ujechaniu 300 km. zaświeciła się lampka od temperatury cieczy (to jest wersja bez zegara, tylko sama lampka). Zatrzymałem się, schłodziłem silnik, ale nie zaglądałem do zbiorniczka, bo gorąco było, a on sam brudny i nie było nic widać. Potem jeszcze tak dwa razy się stało, w końcu u mechanika w Olsztynie okazało się, że płynu mało było, zalałem wodą destylowaną, bo jeśliby uciekał płyn to szkoda kasy na płyn, woda tańsza. No i dolałem jeszcze po nocy na zimnym silniku ok. 0,5l i zrobiłem potem 500 km i nic się nie działo, wentylator chodził wtedy kiedy musiał. Tak więc poziom płynu też będzie miał wpływ na wskazania. W każdym razie u mnie w Escorcie płyn jest zawsze na połowie poziomu między MAX a MIN i temperatura rzadko przekracza połowę.
