MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
-
socio
- Posty: 7
- Rejestracja: 13 lut 2018, 14:19
- Pojemność: 2000
- Rocznik: 2005
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Kombi
MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
Cześć,
Za wcześniejszą namową Lukasa zwracam się do Was o pomoc.
Problem dotyczy Mondeo MK3 2005 PB+LPG
Objawy:
sytuacja 1) temperatura na dworze powyżej 10st.
- odpalam, ssanie się załącza, wyjeżdżam z hali, jakieś 4 minuty zajmuje mi wyjazd z osiedla - po tym czasie silnik jest jeszcze zimny wciąż pracuje na PB, jadę na jedynce (jest ok) wrzucam dwójkę (jest ok) dojeżdżam do ronda, zaczynam hamować (jest ok) wciskam sprzęgło i auto gaśnie. Odpala normalnie, jest ok do momentu kolejnego hamowania. Procedura się powtarza.
sytuacja 2) temperatura na dworze poniżej 0st.
- nic się nie dzieje, brak efektu przygasania, krokowiec normalnie reaguje.
W ostatnim czasie wymienione - najpierw silniczek krokowy był wyczyszczony, później został zmieniony na nowy, wtyczka od silniczka krokowego założona nowa, EGR wyczyszczony, nowy czujnik spalania s.tukowego.
Jeden mechanik twierdzi, że szklanki natomiast drugi, że rozwiązania mam szukać w elektryce. Na forach przewinął się temat zbyt słabego akumulatora, sprzęgła, dwumasy, czujnika położenia pedału gazu i czujnika sprzęgła.
Zastanawiam się jeszcze czy przypadkiem do komputera nie dostaje się wilgoć (po myjni automatycznej leci woda do środka na wysokości nóg pasażera)
Auto idzie na sprzedaż ale z tym mankamentem nie zrobię tego. W jakim miejscu jeszcze szukać? Przebieg ~203000.
Za wcześniejszą namową Lukasa zwracam się do Was o pomoc.
Problem dotyczy Mondeo MK3 2005 PB+LPG
Objawy:
sytuacja 1) temperatura na dworze powyżej 10st.
- odpalam, ssanie się załącza, wyjeżdżam z hali, jakieś 4 minuty zajmuje mi wyjazd z osiedla - po tym czasie silnik jest jeszcze zimny wciąż pracuje na PB, jadę na jedynce (jest ok) wrzucam dwójkę (jest ok) dojeżdżam do ronda, zaczynam hamować (jest ok) wciskam sprzęgło i auto gaśnie. Odpala normalnie, jest ok do momentu kolejnego hamowania. Procedura się powtarza.
sytuacja 2) temperatura na dworze poniżej 0st.
- nic się nie dzieje, brak efektu przygasania, krokowiec normalnie reaguje.
W ostatnim czasie wymienione - najpierw silniczek krokowy był wyczyszczony, później został zmieniony na nowy, wtyczka od silniczka krokowego założona nowa, EGR wyczyszczony, nowy czujnik spalania s.tukowego.
Jeden mechanik twierdzi, że szklanki natomiast drugi, że rozwiązania mam szukać w elektryce. Na forach przewinął się temat zbyt słabego akumulatora, sprzęgła, dwumasy, czujnika położenia pedału gazu i czujnika sprzęgła.
Zastanawiam się jeszcze czy przypadkiem do komputera nie dostaje się wilgoć (po myjni automatycznej leci woda do środka na wysokości nóg pasażera)
Auto idzie na sprzedaż ale z tym mankamentem nie zrobię tego. W jakim miejscu jeszcze szukać? Przebieg ~203000.
- WieSiu
- Posty: 23724
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
Podpiąć pod komputer, sprawdzić forscanem dokładnie wszystkie czujniki czy dają poprawna informacje o parametrach silnika no i przede wszystkim sprawdzić czy są błędy.
Jak już tak jest sporo czyszczone to można jeszcze wyczyścić profilaktycznie przepływomierz.
Jak już tak jest sporo czyszczone to można jeszcze wyczyścić profilaktycznie przepływomierz.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
- Yagr
- Posty: 14711
- Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
- Lokalizacja: Kraków
- Pojemność: 1598
- Rocznik: 2007
- Generacja: MK2
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
socio, masz pewność, że auto jest ciągle na benzynie? Może masz coś z ustawieniami przechodzenia na gaz poprzestawiane? Wiesz... nie ta temperatura przejścia, nie takie obroty czy coś podobnego.... Czy masz możliwość odpalenia od razu na gazie? Jeśli tak to czy wtedy sytuacja się powtarza?
Polak potrafi!!
ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi
spieprzyć!
P I W O L E C Z Y !
"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi
spieprzyć!
P I W O L E C Z Y !
"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
-
socio
- Posty: 7
- Rejestracja: 13 lut 2018, 14:19
- Pojemność: 2000
- Rocznik: 2005
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Kombi
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
Niestety takiej opcji nie ma żeby odpalić na gazie. Jeszcze coś mi się przypomniało mianowicie na światłach czasami bujnie obrotami (bardziej czuć na biznes niż obrotomierzu) przygasaja zegary ale po 2-3 sek wraca do normy wszystko.
- clhseba
- Posty: 2666
- Rejestracja: 22 sie 2009, 22:00
- Lokalizacja: Katowice
- Pojemność: 2000
- Rocznik: 2007
- Generacja: MK4
- Nadwozie: Kombi
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
zazwyczaj jest opcja awaryjnego odpalenia na LPGsocio pisze:Niestety takiej opcji nie ma żeby odpalić na gazie. Jeszcze coś mi się przypomniało mianowicie na światłach czasami bujnie obrotami (bardziej czuć na biznes niż obrotomierzu) przygasaja zegary ale po 2-3 sek wraca do normy wszystko.
dajesz na kluczyk na załon i wciskasz guzik z lpg i trzymiesz przez 10sekund powinien zamogotać i zaświecić ze LPG załączone i wtedy odpalasz auto od razu na lpg
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
Też patrze na przejścia PB-LPG jak Yagr. Nie daje odpowiedniej ilości i gaśnie, za kolejnymi razami jest lepiej.
- WieSiu
- Posty: 23724
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
tyle ze w zimie takie odpalanie na gazie,to słaby pomysl
zawsze mozna odpiąć elektrozawór LPG zeby miec jako taką pewność, że silnik gazu nie dostaje 
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
- Yagr
- Posty: 14711
- Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
- Lokalizacja: Kraków
- Pojemność: 1598
- Rocznik: 2007
- Generacja: MK2
- Nadwozie: Kombi
- Kontakt:
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
Nie pisał bym tego wczesniej, ale kolega zastrzegł, że problem występuje przy dodatnich temperaturach.WieSiu pisze:tyle ze w zimie takie odpalanie na gazie,to słaby pomyslzawsze mozna odpiąć elektrozawór LPG zeby miec jako taką pewność, że silnik gazu nie dostaje
Polak potrafi!!
ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi
spieprzyć!
P I W O L E C Z Y !
"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi
spieprzyć!
P I W O L E C Z Y !
"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
-
socio
- Posty: 7
- Rejestracja: 13 lut 2018, 14:19
- Pojemność: 2000
- Rocznik: 2005
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Kombi
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
A jak zamknę zawór gazu to będzie ok?
27 lutego zmierzę sprężanie zobaczymy, jakie będą wyniki. Może być coś na wiązce? Jest ktoś z pomorze z forscanem?
27 lutego zmierzę sprężanie zobaczymy, jakie będą wyniki. Może być coś na wiązce? Jest ktoś z pomorze z forscanem?
- WieSiu
- Posty: 23724
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
Jak wroclaw to mogę podpiąć
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
-
socio
- Posty: 7
- Rejestracja: 13 lut 2018, 14:19
- Pojemność: 2000
- Rocznik: 2005
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Kombi
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
Trochę za daleko z Gdyni ;-)
-
socio
- Posty: 7
- Rejestracja: 13 lut 2018, 14:19
- Pojemność: 2000
- Rocznik: 2005
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Kombi
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
No i teraz problem jest tez przy minusie na dworze ale nie zawsze...
-
socio
- Posty: 7
- Rejestracja: 13 lut 2018, 14:19
- Pojemność: 2000
- Rocznik: 2005
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Kombi
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
Siema,
Tak to wygląda po podpięciu pod kompa. Jakieś sugestie?
https://drive.google.com/open?id=1Cb6RL ... NrM0rVTUfX
Tak to wygląda po podpięciu pod kompa. Jakieś sugestie?
https://drive.google.com/open?id=1Cb6RL ... NrM0rVTUfX
- WieSiu
- Posty: 23724
- Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
- Lokalizacja: Wrocław
- Pojemność: 1600
- Rocznik: 1985
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Sedan
- Kontakt:
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
to lepsze sa wykresy oscyloskopu. Na tym co dałes nie widac tego jak czujniki pracują.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011
x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
-
socio
- Posty: 7
- Rejestracja: 13 lut 2018, 14:19
- Pojemność: 2000
- Rocznik: 2005
- Generacja: MK3
- Nadwozie: Kombi
Re: MK3 PB+LPG gaśnie przy wysprzęglaniu
Aha, jeszcze coś takiego było:
Kod: P0171 - Mieszanka w układzie zbyt uboga (grupa cylindrów 1).
Kod: P0325 - Usterka obwodu czujnika spalania stukowego nr 1.
P0171 - wyskakuje co jakiś czas jak zbyt długo jest rezerwa w baku.
A ten drugi błąd to to nie będzie uszkodzony czujnik położenia wału?
Kod: P0171 - Mieszanka w układzie zbyt uboga (grupa cylindrów 1).
Kod: P0325 - Usterka obwodu czujnika spalania stukowego nr 1.
P0171 - wyskakuje co jakiś czas jak zbyt długo jest rezerwa w baku.
A ten drugi błąd to to nie będzie uszkodzony czujnik położenia wału?