1.4i a 1.6i - róznice

giereq · Post autor: **giereq** » 05 wrz 2007, 13:19

nie wykluczam i 2.0 tylko chodzi o to zeby wymienić silnik a nie połowę samochodu

bo jak dłużej pojerzdzę tym 1.3 to przyzekam ze zwariuje... jak by sie dało to bym wstawił silnik od mojej starej skody 120 przynajmniej ładniej brzmiał....

emceha · Post autor: **emceha** » 05 wrz 2007, 13:23

He he no w sumie racja. Przy RS-ie trochę więcej kombinacji bo i hamulce są inne

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 05 wrz 2007, 14:42

emceha pisze:Polecam XR3i ale nie było w mk7.

były ale tylko cabrio

adrianolkusz · Post autor: **adrianolkusz** » 05 wrz 2007, 20:59

Panowie silnik 1.4i mono mi padł. Jutro muszę znaleźć silnik. 1.4 ale myślę o 1.6. Czy skrzynia od 1.4 pasuje do 1.6

Skrzynka bezpieczników na pewno jest inna a jak to ma się z instalacją elektryczną

Czy poduszki na których wisi w tej chwili 1.4 mogą nadawać się do zamontowania 1.6

Jakie są różnice które wykluczają przeszczep 1.6 do karoserii 1.4

ARIEL · Post autor: **ARIEL** » 05 wrz 2007, 21:14

14 i 16 mają te same skrzynie

adrianolkusz · Post autor: **adrianolkusz** » 05 wrz 2007, 22:15

OK. A jak z resztą osprzętu

Chodzi mi o elektronikę...

Post autor: **cidzej** » 05 wrz 2007, 23:35

1.6 cvh mozesz smialo zalozyc pod osprzet i elektronike 1.4 tylko pamietaj o resecie kompa

1.6cvh w escortach mial zasilanie efi ale do sierry juz szedl z cfi takim jak masz w 1.4 wiec raczej nie bedzie problemu

niemniej jednak pozostalbym przy 1.4 - sporo tanszy w zakupie, eksploatacji i bez przerobek wejdzie i jeszcze bedziesz mial stary na czesci

giereq · Post autor: **giereq** » 06 wrz 2007, 09:15

a czy do mojego mk 7 1.3 cfi wpasuje się bez wiekszych przeróbek ten 1.6? osbiście wolał bym 1.6.16v a najlepiej 1.8

emceha · Post autor: **emceha** » 06 wrz 2007, 09:36

giereq pisze:a czy do mojego mk 7 1.3 cfi wpasuje się bez wiekszych przeróbek ten 1.6? osbiście wolał bym 1.6.16v a najlepiej 1.8

Jak jest z 8 zaworowymi to nie wiem ale 16 zaworowych nie dopasujesz

Post autor: **cidzej** » 06 wrz 2007, 09:42

moze wymagac przerobek - 1.3 to silnik HCS a 1.6 to zetec - zupelnie inna konstrukcja, inny osprzet, inna elektronika

giereq · Post autor: **giereq** » 06 wrz 2007, 10:20

tak mój ma te 8 zaworków wtrysk taki jak w fiescie 1.1 .1.3i (weber) ehhh coś czuje ze w niezle bagno się wplątałem chce kto kupić essiego 1.3i lpg koniec 96 biały za 3500 ?

chyba sie tego pozbędę jak nic sie nie uda zrobić i kupie golfa diesla

emceha · Post autor: **emceha** » 06 wrz 2007, 10:31

giereq nie ma co się łamać

Sprzedaj i kup 1.8 i bedziesz miał fajnego furacza. Golf to golf. Popularka w naszym kraju i tez nie zawsze trafisz na egzemplarz z opowieści dziadka toczonych w zimowe wieczory przy kominku: a ile to kilometrów nie zrobił golfem, jakie to bezawaryjne auto. Nie ma zasady że ford się pieprzy a vw nie. Zalezy jak był traktowany. Kupowanie aut używanych jest jak loteria. nigdy nie wiesz co wygrasz i czy wogóle coś wygrasz

giereq · Post autor: **giereq** » 06 wrz 2007, 10:39

tylko kto to kupi hehe nie wiem czy umiał bym wprost w twarz komuś wmówić ze autko jest super zajebiste i silnik 1.3 jest mega ekonomiczny i w miare sie zbiera bo chyba bym sam wybuchł śmiechem

emceha · Post autor: **emceha** » 06 wrz 2007, 10:47

No tu się zgodzę. Wiesz jestem handlowcem a tacy jak ja to kłamią jak z nut

więc mogę pomóc

Nie no żart. Musisz sie zastanowić czy jest szansa to sprzedać, może jakiś komis???

Post autor: **cidzej** » 06 wrz 2007, 10:54

ja tam bym kupil ... jak ma gaz i jest w dobrym stanie blacharskim to za 3500 to bym sie nie zastanawial nawet ... mi tam nie przeszkadza, ze to 1.3 i na ulicy nie powalczy ...