skrzynia biegow - HELPNIJCIE, bo ja juz wymiekam :/

siutek · Post autor: **siutek** » 10 gru 2007, 19:56

panowie, sprawa wyglada tak:

jakis czas temu kupilem skrzynie do swojej esinki, polecona przez Was. skrzynia od fiesty, ale podobno pasuje do escorta, zawiozlem ja do mechaniora, aten mi mowi ze nie pasuje, wyjal stara, chce wlozyc nowa a tam zonk, bo nie ma jednego zaczepu.

no wiec wkurzony na maksa zaczalem szukac kolejnej... i znalazlem (wrzosek dzieki

)
znowu ja zawiozlem do mechanika, a ten mi prawi, ze jest taka sama jak poprzednia, i tez nie pasuje... normalnie myslalem ze popelnie sepuku na miejscu!!!

co sie okazuje, sama skrzynia owszem, pasuje, miejsca laczen sa ok, itp itd, ale w mojej skrzyni bylo jedno dodatkowe mocowanie do poduszki skrzyni, czego nie ma w tych co mu dowiozlem.

nawet zdjec Wam nie pokarze, bo jak na zlosc, cos sie spieprzylo, i fotki przesylaja mi sie tylko w 10% z tel do kompa

powiedzcie mi panowie co mam dalej robic, bo jestem naprawde bliski zalamania nerwowego...

zastanawiam sie czy pomimo braku dodatkowego zaczepu, nie sprobowac jej wmontowac, bo przeciez w tamtych autach jakos sie trzymaly...

Post autor: **cidzej** » 10 gru 2007, 20:58

czyzby jakies zmiany konstrukcyjne czy co ?? jak skrzynka pasi to przykrec na co sie da a w razie czego moze da sie dospawac dodatkowy uchwyt tam gdzie go nie ma

siutek · Post autor: **siutek** » 10 gru 2007, 21:09

znalazlem na necie fote skrzyni podobnej do mojej

co prawda moja skrzynia jest ciut dluzsza od tej na focie, ale ma taki zaczep jaki jest u mnie, ten w kolku (nie kabelek

) - skrzynie ktore kupilem nie maja tych zaczepow.

co lepsze wycztyalem ze skrzynia na zalaczonej focie pochodzi od ESCORTA 1.6 16V ZETEC Z 98 ROKU

i badz tu madry i pisz wiersze

zeberko · Post autor: **zeberko** » 11 gru 2007, 15:54

Skrzynie na tych fotkach sa z mk7 powyzej chyba 97 dlatego ze rozrusznik jest montowany z tyłu a ty zapewne masz rozrusznik z przodu.
A te skrzynie które kupiłes sa z fiesty z lub escorta mk4 gdzie nie ma 4 otworów pod sruby trzymające łape przednia.
w escorcie mk4 i fiescie zamiast tego mocowania na te 4 sruby masz cos w rodzaju podłuznej blachy kóra przykrecana jest do przedniej belki oraz do podłuznicy, asama poduszka przykrecona jest do 3 szpilek.

siutek · Post autor: **siutek** » 12 gru 2007, 08:13

no dobrze, zatem niech mi ktos powie, czy mam szukac koniecznie skrzyni z tymi otworami na sruby, czy moge przykrecic ktoras z tych, ktore zakupilem?? przypominam ze moj essi to mk5 z 92 roku

Wrzosek · Post autor: **Wrzosek** » 12 gru 2007, 11:56

hej

kurde jak bym nie zgubil tel to bym ja od ciebie spowrotem zawinal...

jesli nie pasuje tylko jesli chodzi o te lapy to mozesz spokojnie zakladac, jesli chcesz to moge ci przeslac te lapy na ktorych byla mocowana u mnie.

mialem i oriona 89r (mk4) i mk5 i przyjrzalem im sie dosyc dokladnie jesli chodzi o to co pod maska i bynajmniej u mnie skrzynia byla identyczna w obu... ale szczerze mowiac to na to mocowanie nie zwrocilem uwagi...

jednak na innych forach Forda wiem ze zakladaja i nie maja zadnych problemow z biegami czy skrzynia. nawet na to mocowanie nikt nie narzekal.

btw... zapomialem ci dac sruby mocujace skrzynie... ;/

siutek · Post autor: **siutek** » 13 gru 2007, 15:26

nie wiem jak wyglada komora silnika, czy we wszystkich modelach (w tym u mnie) jest alternatywa mocowania, jesli nie na ten zaczep, ktorego potrzebuje, to na lapy o ktorych mowisz. jesli tak jest, to jak najbardziej sie pisze.

moja mnie zabije jak sie dowie, ze wpakowalem kase w dwie skrzynie, ktore teraz na nic sie nie zdadza

Post autor: **cidzej** » 13 gru 2007, 15:30

siutek pisze:moja mnie zabije jak sie dowie, ze wpakowalem kase w dwie skrzynie, ktore teraz na nic sie nie zdadza

też bym cie za to zabił - wcale sie jej nie dziwie

Wrzosek · Post autor: **Wrzosek** » 15 gru 2007, 01:16

nie wszystko jeszcze stracone

potrzebujesz tylko tych moich poduszek i plozy na ktorych sie one trzymaly

wszystko mam

jednak ploze musial bys sobie zespawac bo nie sadzilem ze bedzie potrzebna i ja przeciolem ;/ to ze bedzie spawana w niczym nie bedzie przeszkadzac

poniewaz to na czym trzyma sie skrzynia jest nienaruszone

daj znac mi na moj szczesliwie znaleziony telefon

(juz myslalem ze wroce do poczciwej 3310

) to bede wiedzial czy jechac po to do mojej girl

siutek · Post autor: **siutek** » 03 lut 2008, 22:58

ufff... po ponad 2 miesiacach auto wyjechalo od mechanika.

wrzosek, jezdze na Twojej skrzyni

co prawda bez dolnej plozy

to moje mocowanie mechanik nieco przerobil, cos dospawal, wygial, wydluzyl

ale smiga

Seba · Post autor: **Seba** » 04 lut 2008, 11:38

siutek pisze:ufff... po ponad 2 miesiacach auto wyjechalo od mechanika.

wrzosek, jezdze na Twojej skrzyni co prawda bez dolnej plozy to moje mocowanie mechanik nieco przerobil, cos dospawal, wygial, wydluzyl ale smiga

Teraz zauwarzylem ten temat i wlasnie chcialem Ci napisac,ze ten element przykrecany na te 4 sruby do skrzyni musi przeroobic - troche dospawac i bedzie smigac - przerabialem to w pierwszym essim - ale mialem chyba sprytniejszego mechanika bo zadzwonil ,ze mam przyjechac po odbior auta i przy odbiorze pokazal co przerobil

siutek · Post autor: **siutek** » 04 lut 2008, 11:45

no moj mechanik chyba poprostu jest leniwy... bo przez 2 miesiace ambitnie powtarzalem mu ze to sie da przerobic... i dopiero niedawno postanowil sie za to zabrac

Seba · Post autor: **Seba** » 04 lut 2008, 11:47

No to niezly gosc

Post autor: **Jamszoł** » 04 lut 2008, 15:53

Widocznie wolał robić inne wozy gdzie miał konkretną wymianę starego na nowe i gdzie szybko można coś zrobić i szybko zarobić.
"Robota na raz i forsa zaraz"
A tu trzeba było trochę pomyśleć i pokombinować .

siutek · Post autor: **siutek** » 04 lut 2008, 16:01

tak czy siak, nie mam zamiaru juz wiecej do niego jezdzic, skoro ja musze myslec za niego, a do mechaniki mam 2 lewe raczki