O wyższości 3d nad 5d, cabrio nad combi, diesla nad benzyną

Miejsce gdzie możesz pisać o wszystkim co nie podlega klasyfikacji

Moderator: Moderatorzy

mateusz_175
Posty: 978
Rejestracja: 01 lis 2009, 18:21
Lokalizacja: Wiązownica

Post autor: mateusz_175 »

jarekezg pisze:Crick, sorry ale nie powiesz mi że escortowski diesel ma odejście
Ponoć ma lepsze odejście w swojej klasie ( Szmelcwagen Golf III, Audi 80 B4, Opel Astra F i co tam jeszcze :P ) w tamtych latach więc myśle że tragedii nie ma ( mówię o wersji 90KM ).

Pamiętam jak sąsiad kilka lat temu miał Escorta MK6 Xr3i, chyba to był 1.6 16v, zapieprzał jak głupi, takie wrażenie odnosiłem wtedy jak jechałem z nim kilka razy, teraz może by było troszke inaczej.


A 1.6 16V wcale lepiej nie jedzie od 1.8TDi :P. Jakby człowiek się sugerował google to 1.6 zostanie troszke z tyłu :P
Awatar użytkownika
marrecki
Posty: 816
Rejestracja: 21 sty 2011, 19:19
Lokalizacja: Ząbki

Post autor: marrecki »

A dlaczego tak uparliscie sie na porownania 1.6 zetec i 1.8td. Jesli juz koniecznie ktos chce udowodnic wyzszosc to proponuje wziac silniki tej samej pojemnosci, nawt najslabsze fordowskie 1.8 rda vs. 1.8td.
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23725
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Post autor: WieSiu »

marrecki, myślę że dlatego iż mają ta sama nominalna moc. Z innymi nie ma sensu. Pojemność w tym przypadku nie ma znaczenia.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
Awatar użytkownika
Arcadio
Posty: 2838
Rejestracja: 15 lip 2007, 08:59
Lokalizacja: Wałbrzych
Pojemność: 2000
Rocznik: 1995
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: Arcadio »

wracamy do kwestii jakie silniki porównywać. Możemy porównać sobie turbodołądowany silnik dizla o pojemności 1.8 do niedoładowanej benzyny 1.6. A może powinniśmy brac pod uwagę moment obrotowy a nie moc.
Escort Cabrio RS
Awatar użytkownika
marrecki
Posty: 816
Rejestracja: 21 sty 2011, 19:19
Lokalizacja: Ząbki

Post autor: marrecki »

WieSiu, mi sie wydaje ze ogolnie takie porownania bez sensu sa. Bo jaki jest sens porownywac doladowanego diesla z niedoladowana beznyna, z innym momentem obrotowym, inna pojemnoscia i jedyne co je laczy to ilosc km... zreszta o czym to by swiadczylo jak jeden bylby szybszy o grubosc tablicy rejestracyjnej...
Awatar użytkownika
Arcadio
Posty: 2838
Rejestracja: 15 lip 2007, 08:59
Lokalizacja: Wałbrzych
Pojemność: 2000
Rocznik: 1995
Generacja: MK7
Nadwozie: Cabrio

Post autor: Arcadio »

No to w takim razie jaki sens porównania lekkiego kombi w dizlu do cięższego o ok 20% cabrio? wiadomo że każdy blaszak mnie objedzie bo jest lżejszy.
Escort Cabrio RS
Awatar użytkownika
WieSiu
Posty: 23725
Rejestracja: 28 mar 2004, 17:41
Lokalizacja: Wrocław
Pojemność: 1600
Rocznik: 1985
Generacja: MK3
Nadwozie: Sedan
Kontakt:

Post autor: WieSiu »

swojego wazylem i ponad 1200kg wazy.
Ford Thuderbird 4.6 1996
Escort 2.0 150KM LPG Cabrio 1991
Suzuki Vitara 1998 2.0 V6
Kymco Super 9 LC 2011

x Orion 1.6 79KM 1985 Automat, Lancia Phedra 3.0 204KM 2004, Windstar 3.0 148KM LPG 1997, Escort 1.8TD 90KM Van 1997, Scorpio 2.9 24v 207KM Sedan 1995, Fiesta 1.3 60KM 5D 1996, Escort 1.6 105KM 3D 1996, Escort 1.8 TD 70KM Van 1999, Puma 1.7 125KM 1998, Escort 1.8 TD 90KM Kombi Ghia 1996, Escort 1.3 60KM LPG 5D 1994/1995, Skoda 105 1984 a potem 1982
mateusz_175
Posty: 978
Rejestracja: 01 lis 2009, 18:21
Lokalizacja: Wiązownica

Post autor: mateusz_175 »

To mnie zszokowaliście :shock:. Myślałem że Escort w nadwoziu kombi jest najcięższy a tu zonk :shock:
Awatar użytkownika
Jamszoł
Posty: 22193
Rejestracja: 29 lip 2006, 01:17
Lokalizacja: Kalisz
Pojemność: 2300
Rocznik: 2008
Generacja: MK4
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Jamszoł »

najcięższe jest kabrio :mrgreen:
Bo jest wzmocnione , żeby się nie przełamało w pół
Oczy 6.11.2010/15.01.2020 [ 28.08.2012_16.30 ]
Awatar użytkownika
Yagr
Posty: 14715
Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Yagr »

Tu mniej więcej zaczęła sie kolejna dyskusja na temat wyższości...... przeniesiona.

Ivandrago, a niby czym się ma różnić silnik na lpg od tego na benę? To to samo. Na lpg możesz juz kupić w salonie picanto. Poza tym pozostawienie dwóch rodzajów mozliwego zasilania to bardzo duże ułatwienie eksploatacyjne.
Ostatnio zmieniony 30 cze 2011, 18:20 przez Yagr, łącznie zmieniany 1 raz.
Polak potrafi!!



ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi



spieprzyć!

P I W O L E C Z Y !

"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
Awatar użytkownika
nonam
Posty: 4680
Rejestracja: 06 wrz 2007, 23:24
Lokalizacja: Kalisz

Post autor: nonam »

Ivandrago pisze:czemu nie zaprojektuja silnika typowo pod LPG a nie benzyne ???
Z tego samego powodu jak już dzieści lat temu samochody elektryczne były stłamszone i zniknęły mimo iż były bardzo udane, idź do Pana Szejka naftowego i powiedz "Dzień dobry, od dziś nie kupuję już ropy, mamy auta na gaz", myślisz że lobby do tego dopuści ? Nie będziemy mieć masowo produkowanych samochodów na paliwa alternatywne do momentu, aż ropa będzie dostępna.
Bo z mocą jest tak, że zawsze jej za mało.

Kierowca bombowca.
Awatar użytkownika
Jaszczur
Posty: 678
Rejestracja: 15 mar 2010, 00:27
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza

Post autor: Jaszczur »

...
Ostatnio zmieniony 25 lut 2012, 17:31 przez Jaszczur, łącznie zmieniany 1 raz.
Ivandrago

Post autor: Ivandrago »

MinisterQ pisze:
Yagr pisze: to bardzo duże ułatwienie eksploatacyjne.
Ale nie praktyczne, z racji zmniejszonej powierzchni bagażnika.
Dokładnie - a pozatym lpg nie jest tak tłusty jak benzyna - wiec silnik skonstruowany pod LPG na pewno byłby trwalszy niż benzynowy - przerobiony na LPG
Awatar użytkownika
nonam
Posty: 4680
Rejestracja: 06 wrz 2007, 23:24
Lokalizacja: Kalisz

Post autor: nonam »

Mówicie tak jakby butla zajmowała 3/4 bagażnika :P Ja tam jakoś nigdy nie narzekałem na mniejszy bagażnik :P
Bo z mocą jest tak, że zawsze jej za mało.

Kierowca bombowca.
Awatar użytkownika
Yagr
Posty: 14715
Rejestracja: 23 lip 2006, 00:12
Lokalizacja: Kraków
Pojemność: 1598
Rocznik: 2007
Generacja: MK2
Nadwozie: Kombi
Kontakt:

Post autor: Yagr »

Ja tam nie zamierzam się dac wciagnąć w kolejną dyskusję "o wyższości...." - jest od tego temat :twisted:
Polak potrafi!!



ale mu się nie chce...
a jak mu się zechce...
to potrafi



spieprzyć!

P I W O L E C Z Y !

"wszystko co ma cycki lub koła będzie sprawiało problemy"
ODPOWIEDZ