Płukanka silnika

[novy]

Mi tam najbardziej sprawdza się to co mówiłem już niejednokrotnie - częstsze i regularne wymiany oleju. Płukanka jest w stanie ruszyć czasem różnego typu nagary choćby w rowkach pierścieni. Dlatego też użyłem jej w Fiacie bo "nóż widelec" coś ruszy. Ale nie należy zbyt wiele od nich oczekiwać. Aczkolwiek ryzyka jakiegoś się nie ponosi, koszt preparatu i tak jest niewielki w razie czego.
Ja tam nie widzę sensu stosowania tego typu preparatów w swoich zadbanych silnikach, przy wymianach schodzi mi dużo oleju. Niemal tyle ile wlałem nowego, ale zostawiam na pół dnia przy zabiegu wymiany aby dobrze wyleciało. Oczywiście zlewanie korkiem, a nie jakieś wynalazki typu odsysanie.

Mam te auto od 5 lat. Miesięcznie robię ponad 1.000 km dlatego pomyślałem o płukance. W sumie wg papierów jestem 3 użytkownikiem, ale nie wiem jak poprzedni je użytkowali dlatego pytam o plusy i minusy.
Nie oczekuję, że "zrobi mi novy silnik" chciałbym tylko wypłukać syf z silnika bo po 25 latach pewnie trochę go tam jest . Odsysanie też trzeba umieć zrobić.

[WieSiu]

moje zdanie jest takie: nie zaszkodzi, raz albo dwa możesz użyć i sam się przekonać czy widzisz jakąkolwiek różnice. Ale żeby ją zobaczyć to musiałbyś pewnie zajrzeć na czystość silnika przed i po.

Z tego co pamiętam to w tym aucie nie masz oryginalnego silnika, więc silnik nie ma 3 właścicieli.

[ESSI 88]

Metoda odsysania oleju i tak nie jest tak skuteczna jak konwencjonalne opróżnianie układu przez korek. Mówię tu o poprawnie wykonanych czynnościach nie o przypadkach, że ktoś nie umiał tego zrobić. Co do płukanki nie zaszkodzi. Nie zepsuje to na pewno nic. Aczkolwiek unikał bym tych najtańszych specyfików. Autentycznie płukanie zwykłą naftą było by skuteczniejsze. Jak już się za to brać to z produktem pokroju Liqui Moly. Taki mogę polecić bo stosowaliśmy do płukania silnika po remoncie kapitalnym silnika Fiesty i dobrze spełnił swoją rolę.

[novy]

Płukanka zrobiona. Przebieg od wymiany do wymiany 16.tysięcy - lekko się zagapiłem. Po dodaniu płukanki, 12 minutach warkotania na luzie - olej płynął jak woda. Kolor oleju - bardzo brudny żółty. Tak więc wyglądało,że jakiś tam nagar/brud wupłukało. Przy okazji lekko zmieniłem olej - z 5W40 przeszedłem na 5W30. Myślę ,że będzie lepiej.

[Lukas]

Brawo Ty. Ja odgraciłem garaz aby wymienic olej w starej megane. Jak mi się nie odechce to jutro ogarne.
A zmotywowałeś mnie wpisem dzisiaj na shoucie
Moze z rozpędu od razu ruszę olej w bmw... A za dwa tysie km w megane IV

[kupiec]

Ej ale przecież teraz olej wymienia się co 30 tysięcy Są te long lajfy

[novy]

Te autko nie nadaje się na long lajfa A druga sprawa, jest bezkłopotliwe to warto o nie zadbać niech jeździ jak najdłużej. Przy moich przebiegach nawet gaz w tym maluchu ma sens.

[S3ci0r]

zmiana z 5w40 na 5w30 nie za wiele zmieni